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發(fā)布時間：2021-05-31 06:57
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長距離電解鋁天車滑線的開發(fā)應(yīng)用
該項目針對電解車間原多功能天車滑觸線故障率高、維修難的問題研究開發(fā)了新型天車滑線，改造后技術(shù)達(dá)到國i際先i進(jìn)水平，其主要技術(shù)特點和點如下：
（1）開發(fā)了以天車軌道為基準(zhǔn)精i確定位技術(shù)，實現(xiàn)了滑觸線精i確定i位；
（2）研發(fā)了膨脹單元與廠房伸縮縫同步技術(shù)，消除了廠房伸縮對天車滑線的影響；
（3）研制了一種可調(diào)式天車滑線固定支撐裝置和一種新型的電解天車滑觸線膨脹單元固定支撐裝置，解決了滑觸線安裝定位的技術(shù)難題。
（4）采用了大范圍滑觸線膨脹單元自由伸縮裝置，活動間隙達(dá)到200mm，并能可靠的保證天車集電器的良好接觸、安全滑行。
母線槽的連接
母線槽支架必須安裝牢固，母線槽應(yīng)按分段序號、相序、編號、方向和安裝標(biāo)志正確放置，節(jié)與節(jié)連接時，相鄰段母線槽應(yīng)對準(zhǔn)，連接后母線槽導(dǎo)體與外殼不應(yīng)承受機(jī)械應(yīng)力。
連接安裝步驟：先檢查母線槽一端的導(dǎo)體連接面及接頭器有無磕碰損傷，確認(rèn)無弊后將兩節(jié)母線槽開始對接接頭器母線，應(yīng)將母線槽導(dǎo)體插入接頭器內(nèi)，在確保到位后運用扭力扳手鎖緊；對接式母線槽，應(yīng)將需連接的兩節(jié)母線導(dǎo)體的端頭部分相互平行對準(zhǔn)，再將銅連接片及絕緣隔板插入母排端頭相間空擋（每相母排左右各夾一塊銅連接片，銅連接片間夾放一塊絕緣隔板。）確認(rèn)無弊后，穿入絕緣螺栓，并注意銅連接片、母線端頭、絕緣隔板的連接孔是否對齊、銅連接片、絕緣隔板是否卡到位，收緊螺栓。當(dāng)扭力在２９～３３牛之間時，母排連接處既無細(xì)縫，又保障母排之間的絕緣瓷塊完好無缺。
螺栓緊固力矩（M10螺栓力矩值17.7——22.6N.M，M12螺栓力矩值31.4——39.2N.M，M14螺栓力矩值51.O——60.8?N.M，M16螺栓力矩值78.5——98.IN.M）。用O.1毫米塞尺檢查，塞入度小于10mm為合格。擰緊左右側(cè)板及上下蓋板螺絲。母線槽常用在高層建筑的交流供電系統(tǒng)中，母線槽是由金屬板（鋼板或鋁鎂合金板）為保護(hù)外殼、導(dǎo)電排、絕緣材料及有關(guān)附件組成的母線系統(tǒng)。母線槽整體連接后，必須用萬用電表1Ω檔檢查接地電阻，阻值小于O.1Ω以確保接地要求。
進(jìn)線節(jié)是母線槽系統(tǒng)的始端，將母線槽本體內(nèi)密集并排排列的銅排分開，以便于用銅排將母線槽的每根銅排與開關(guān)柜相應(yīng)銅排進(jìn)行搭接。
始端箱用于保護(hù)母線槽進(jìn)行節(jié)與開關(guān)柜連接處，起到防水、防塵、遼陽市漏電的作用。
母線槽直線段是母線槽系統(tǒng)輸送電力的主要組成部分。
連接器用于連接母線槽直線段；蓋板用于保護(hù)連接處，以防地入水和灰塵。
變?nèi)莨?jié)為了實現(xiàn)單條母線的變?nèi)荨?
插接箱用于向外接引電纜，利用電纜為其他用電設(shè)備供電，插接箱內(nèi)設(shè)有開關(guān)斷路器。
各種彎頭，用來實現(xiàn)母線槽在建筑內(nèi)走向的改變。
終端箱用于保護(hù)母線槽系統(tǒng)末端。
配件包括支架、吊架等，用于固定、支撐水平和豎直方向母線槽。
