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發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 08:06  
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報(bào)到證是可以自己拿著的,檔案先郵寄到生源地所在的市區(qū)后,個(gè)人可以拿著報(bào)到證去人才市場(chǎng)辦理相關(guān)手續(xù),需要在報(bào)到證上蓋章,辦理完畢后,個(gè)人手持報(bào)到證,等以后就業(yè)了,所在公司收員工檔案了,個(gè)人拿著報(bào)到證再去領(lǐng)取檔案,并移交公司。
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做公務(wù)員或進(jìn)入事業(yè)、國(guó)企單位工作時(shí),在職業(yè)生涯中定級(jí)、調(diào)資、任免、晉升、獎(jiǎng)懲等方面的呈報(bào)、審批材料都要記入本人檔案,作為評(píng)價(jià)依據(jù)。
特別是想考公務(wù)員的小伙伴,如果未歸檔,會(huì)影響到入黨、升學(xué),政審、勞動(dòng)保險(xiǎn)及日后的退休手續(xù)辦理。
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已經(jīng)拆封的人事檔案,人才流動(dòng)服務(wù)機(jī)構(gòu)和其他人事檔案管理單位都是不接收的。
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這不是改革與新政策的問題,這是裸欺詐、剝削生為底層的卡車人。ZF你欠全國(guó)千千萬萬卡車同胞們一個(gè)公平,公平公正在哪里?只想問ZF,國(guó)三車怎么了?每年驗(yàn)車費(fèi)用、車船稅、保險(xiǎn)一分不少給,國(guó)三車一樣燒柴油,憑什么要限行?且2019年部分城市提前強(qiáng)制報(bào)廢國(guó)三柴油車,又是誰給你們的權(quán)利?新車上牌15年報(bào)廢期是誰承諾的?難道是我們自己手寫的嗎?這算不算的一種欺詐行為?我們眾卡車司機(jī)都是普通人干著普通工作,我們用勞動(dòng)換取報(bào)酬,雖然辛苦,但我們不需要ZF可憐,只求偉大的ZF能聽到全國(guó)千千萬萬卡車兄弟們的心聲,還我們一個(gè)公道!