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　　近期鐵礦石價格大漲，似乎在暗示螺紋鋼下跌之路將充滿坎坷。原料端價格將成為螺紋鋼價格下跌過程中的重要支撐。目前，鐵礦石供應端基本面不確定性非常大。截至5月24日，巴西鐵礦石發貨量634萬噸，環比上周增加60.9%；澳大利亞發貨量1729萬噸，環比上周增加8.9%。由于澳大利亞礦山年報在6月發布，為了實現年度發運目標提振股價，往往在此時間段內提升發運量。但巴西發運量能否維持在高水平上，不確定性很大?！　〗刂?月22日，全國45港鐵礦石庫存10926萬噸，自年初已大幅降低1587萬噸，平均每周降低75萬噸，而近3周平均降幅更是達到了157萬噸。

　　進口鐵礦石市場價格大幅上漲　　上周，進口鐵礦石市場價格大幅上漲，主要是由于港口鐵礦石庫存繼續大幅下降，業內人士對后市有一定預期，盤面價格也大幅上漲。鋼企存在一定擔憂，增加了鐵礦石采購量，導致鐵礦石價格漲幅明顯。上周上半周，港口現貨礦成交整體較好，但隨著價格不斷上漲，鋼廠采購趨于觀望，以主流PB粉礦、麥克粉礦采購為主。部分鋼廠庫存上升后，采購暫告一段落，預計近期進口鐵礦石市場可能略有松動，但在港口庫存難以提升的情況下，整體市場還是偏強運行。

國內鋼鐵企業積極增產，產生國際市場鐵礦石行情新刺激。今年以來，伴隨著進口量的增加，鐵礦石進口價格也有提升。據海關統計，今年前4個月全國鐵礦石進口均價為每噸631.1元，同比上漲10%。2019年全國鐵礦石進口量呈現下降局面，國內庫存較為薄弱，現今全國港口鐵礦石庫存量不僅低于年初，更低于2018年4月的1.6億噸水平。要知道，從2018年至今，中國的粗鋼與生鐵的年產量又增加了數千萬噸，一般情況下，作為冶煉原料的鐵礦石庫存量也應隨之增加，但目前卻是不增反降，表明了鐵礦石庫存低于合理水平。預計這種局面難以持久，新一年內企業補庫勢必推動鐵礦石進口增加，其增加量可能會高達數千萬噸，對于國際市場鐵礦石行情而言，這會是一個新的較大刺激。受其影響，今年內鐵礦石價格難以大幅回落，將會高位運行，至多是雙向震蕩。

　“礦山股價提振主要有兩個方法，一是增加自身發運量，二是通過鐵礦石價格上漲。但根據觀察，這二者中發運量的提升對礦山股價影響更大，所以礦山為了提振股價，后期會提高發運量。”靳猛說。澳洲礦山發貨量處于平穩狀態，預計5月下旬會回升，但在回升前各個礦山都會例行檢修。巴西方面，鐵礦總體發運量一直處于低位，預計在6月底7月初期間恢復到正常水平。同時，靳猛認為，由于在3月份以后，國內鐵礦疏港量持續上升，后期預計鐵礦石疏港量將會維持在每月315萬—320萬噸，6月份疏港量將達到峰值，這對鐵礦石的需求會形成有力支撐。