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帥鈴Q3值得一提的是小車上常見的中控鎖,遙控鑰匙,電動玻璃窗

帥鈴Q3值得一提的是小車上常見的中控鎖，遙控鑰匙，電動玻璃窗升降功能在帥鈴Q3上配的很齊全，后排車窗也支持電動升降，前排可以在中控臺上用按鍵控制。

座椅布局采用3 3的設計，前排3個人，后排3個人。有換擋桿和手剎的存在，前排橫向空間要比后排差一點，如果用2 3座椅布局會更合理一些。

后排車門是正正方方造型，門上沒有儲物盒以及杯架，電動車窗升降開關的位置也有點靠前。

后排座椅靠背角度不能調節，坐墊長度充足，與前排之間用一根橫梁隔開，這根橫梁還能起到加強車身剛性作用。比較巧妙的是杯架放在地板上，缺點就是會影響中間乘客腿部空間。

帥鈴全能卡車環保節能濰柴WP3動力

帥鈴全能卡車作為城市物流配送用車，出勤率及時效性都非常重要，發動機則是實現這兩大需求的關鍵，江淮帥鈴全能卡車搭載濰柴WP3發動機，可輸出130馬力的動力，扭矩350牛米。發動扭矩輸出的轉速區間寬泛，動力更加充沛。

與發動機相匹配的是一款6擋手動變速箱，該款變速箱擋位清晰、擋位行程短、入擋時有良好的吸入感，在城市走走停停的環境中，大大降低了駕駛員的疲勞強度。

后橋速比為4.875，通過卡車之家車速計算器計算可知，發動機轉速在1500轉掛入擋車速為57km/h，這是比較常見的后橋速比配置，與發動機、變速箱相匹配后，整個動力鏈相對比較均衡，既能適應高速標載，又能適應短途運輸。

帥鈴Q3車門把手采用的是雙色的設計

帥鈴Q3車門把手采用的是雙色的設計，加入了鍍鉻材質點綴，進一步提升了質感，轉向燈也放置在了車門底部的位置，對側面行人車輛的警示也比較到位；作為一部輕卡離地間隙并不是很高，所以采用單級式的上車踏板登車并不費力。

在后排的下方是雙排車型經典的設計，上車踏板與電瓶均放置在了后排底盤部分，使布局更加的整潔有序，上車踏板的尺寸與表面的防滑紋理都表現的不錯。

星銳齒輪鋁合金變速箱,后橋為美橋產品,值得注意的是

匹配變速箱為江淮產品的星銳齒輪鋁合金變速箱，后橋為美橋產品，值得注意的是，這款國六車型的變速箱和后橋保養里程進行了升級，每6萬公里僅需換油一次，減少了保養浪費的時間和費用，極大提升了車輛的出勤率。

比較有意思的一點是，這款國六版帥鈴采用的板簧為變截面板簧，過去卡車上都采用的是排列很緊湊的等截面板簧，而這款車可以看到之間有很大的間隙，這樣設計的好處是通過減少間的接觸面，來減小摩擦、降低噪音，提高乘坐的舒適性，同時還能極大提升的壽命。而且國六產品板簧通過提高單片厚度，減少了兩片來減輕自重。