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帶有混凝土井蓋座圈的井蓋安裝操作方法

在帶有混凝土井蓋座圈的井蓋安裝時，鑄鐵井蓋座下不做水泥砂漿或只用鐵片、鋼筋頭兒在井蓋座下支墊，然后澆周邊混凝土。

這種操作方法造成鑄鐵井蓋坐下有空隙，井蓋座在車輛荷載下產生變形或豎向位移。帶有混凝土井蓋座圈的檢查井井蓋安裝時，先需安裝混凝土井蓋座圈，在座圈下座水泥砂漿。

此操作方法易造成座漿不密實，造成混凝土井蓋座圈在投入使用后失穩，帶動整個井蓋失穩。

冶峪河道排改造工程施工過程中出現下沉或破損的檢查井周邊均按以

在新晉祠路（長風街—冶峪河）道排改造工程施工過程中，對于出現下沉或破損的檢查井周邊均按以下流程施工：①挖出破碎路面——②澆筑混凝土井圈——③安裝井蓋——④混凝土封嚴井蓋座——⑤填充壓實瀝青混凝土，其加固效果明顯，起到了預期的作用。

綜上所述，市政道路上頻繁出現的檢查井周邊下沉等問題并非單純因檢查井質量不佳所致，施工單位應通過對地基處理及采用合理的施工工藝，嚴格控制井蓋高程，合理安排工期，加強檢查井施工中管理等措施，消除檢查井病害，為城市道路美觀和行車安全創造條件。

水泥路面坑槽的出現就意味著

水泥路面坑槽的出現就意味著水泥路面材料發生了脫落，而導致材料發生脫落的原因就在于在車輛及其它因素的作用下，材料與材料間的粘結力受到了破壞，進而發生了材料脫落的現象。而水泥路面坑槽之所以被認為是難修復的水泥路面病害之一，其中主要的一個原因就是作用于水泥路面坑槽的水泥路面修補料在后期車輛的作用下，極易發生脫落。因此如何防止修補料的脫落成為治理水泥路面坑槽的關鍵性問題所在。