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發布時間：2021-10-25 02:24
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1、配氣機構及進、排氣系統故障而導致發不出規定的功率
原因：進、排氣門與搖臂間隙不正確；配氣定時不正確；氣門彈簧損壞；氣門有積炭密封面漏氣；空氣濾清器阻塞；排氣管積炭嚴重，排氣不暢。
處理方法：檢查并調整至規定間隙；檢查并重新調整配氣定時；更換氣門彈簧；清除積炭，研磨氣門；清洗空氣濾清器；清除積炭。
2、壓縮壓力不足而導致發不出規定的功率
原因：汽缸蓋與機體密合處有漏氣，其表現在變速時有一股氣流從墊片處沖出，汽缸蓋大螺母松；汽缸蓋墊片損壞。活塞環卡住，氣門桿咬住不靈活，汽缸蓋噴油器孔漏氣，噴油器緊帽銅墊圈損壞，噴油器孔平面未清理干凈；噴油嘴與噴油器體結合面損漏。
處理方法：檢查汽缸蓋和機體接合面情況，更換汽缸墊，清洗檢修。更換墊圈；清理座孔；擰緊噴油器緊帽或研磨平面。
3、水溫過高而導致發不出規定的功率
原因：柴油機過熱（冷卻或潤滑系統故障）。
處理方法：檢修冷卻及潤滑系統并除去水套中的水垢，清洗機油冷卻器。
4、供油不正常，燃油系統有故障而導致的發不出規定的功率
原因：燃油系統進空氣；噴油泵故障；噴油器有故障。
處理方法：按前述將燃油系統中的空氣放出；檢修或更換偶件；檢修或更換噴油器偶件。
以柴油機為原動力、拖動同步發電機發電的柴油發電機組不僅投資少、起動迅速，且方便維修、對環境的適應性也較強，這一發電裝置使用性能的發揮需要做好平時的清潔養護工作，及時清理柴油發電機水箱中存在的水垢，否則不僅會降低電源設備的工作效率，甚至還會大大縮短柴油機的使用壽命。提醒廣大使用者：清理發電機組污垢刻不容緩。
接下來，為您介紹柴油發電機組水箱內污垢清理的具體操作方法：用0.6公斤煤油、2.5公斤鈉及30公斤水配制成清洗液，并將其倒入柴油發電機水箱之中。啟動柴油機，保持中速運行大概十分鐘之后熄火，等十到十二個小時之后再對柴油機重新啟動，仍舊保持中速運行約十分鐘，熄火，將清潔液放出。再加入清潔的冷卻水，然而啟動柴油機保持中速運行，這是柴油機的自行清潔過程。按照上述步驟，反復操作兩到三次，便可將發電機組中的污垢徹底洗凈。
采用有效的措施對機組進行清潔、避免零件磨損是柴油發電機組清洗維護的根本目的。除此之外注重對污垢的清洗還能夠減少意外事故的發生率，這一定程度上也是對發電機組使用壽命的延長。
移動柴油發電機組有多種結構和功能，三輪、四輪、拖車電站、移動低噪音電站、移動集裝箱電站、等。
該系統是本公司參照多家國外移動電站結構，自行設計和生產的具有良好的操作性能和安全性能。有以下配置選擇：
1.牽引:采用活動式掛鉤，360°轉盤、轉向靈活、確保行駛中的安全。
2.制動:同時具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車系統，確保行駛中的安全性。
3.支撐:為保證電源車操作時的穩定性，配有4只機械或液壓支撐裝置。
4.門窗:前部有通風窗，后部有對開的大門，兩側有門可供操作人員進出。
5.照明:車箱內有吸頂防爆燈，右側有工作臺，并配有工作臺燈，方便工作人員操作。
6.防音:電源車的車箱、車門等全部用雙層裝飾，并裝有吸音板消音；排氣管用保溫棉包裹，噪音較低可控制在75dB(A)以內。
7.車箱尺寸:車箱尺寸根據規格大小而定，操作人員可在四周行走，便于操作和維護。
8.外部美觀:油漆采用高分子聚氨脂油漆，顏色可由業主自定，排氣管采用下排氣，確保美觀。
柴油發電機組是以柴油等為燃料、以柴油機為原動機帶動發電機發電的是一種發電設備，近年來，柴油發電機組行業保持穩定發展，而國內中國柴油發電機組產品長期以來憑借成本優勢及技術的不斷成熟，出口形勢持續向好。尤其是中東、非洲、澳洲等地區對我國柴油發電機組的需求穩步增長。在強勁的市場需求推動下，中國進出口產值穩步增長。
因此，認為在市場的長期需求下，柴油發電機組將成為出口的重頭。世界柴油發電機組的需求增長主要來自以下幾個因素：，發展中普及率仍然較低，例如在非洲國家，大約只有50%的人可以使用電網提供的電力，而電力需求卻在不斷的增長，因此柴油發電機組作為替代電源有著巨大的市場需求;第2，各國通信、電力、交通運輸、石油石化等要害部門對備用電源的配置及持續更新換代需求;第3，新增基礎設施建設增加對備用電源的需求;第四，人口的增長和城市化的進程對民用備用電源的需求增長。
在這種市場需求下，認為未來發電機組的發展方向應該是節能、環保、輕型化、小型化、美觀大方，這樣將能更好地發揮出柴油發電機組的潛在優勢，發展更多柴油發電機組來占據國外市場。發電設備有限公司是國內生產發電機和柴油發電機組較早的廠商之一，是發電機組行業五強之一，并與國內外更多的發動機公司形成了更廣泛、深入的合作，為市場生產更為高質量性能更的產品，將一直以“追求．創造”為宗旨，期待新老客戶的持續關注。
