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深圳市踢踢電子有限公司——電動吻合器減速電機價格

解決減速電機機故障的有效方法

1、工作環境的改善

工況對減速電機的工作效率有很大的影響，減速電機工作環境中的塵埃、微粒等微粒會通過減速電機外部殼體的間隙進入減速電機內部。因為減速電機內部有很多像潤滑油這樣的粘性物質，這些微粒進入后就會粘附在潤滑油上。機械在運轉過程中，會隨著齒輪的轉動而轉動到減速電機的各個部位，從而引起減速電機零件摩擦加劇，zui終造成減速電機故障。所以，為保證減速電機的正常運行，工作人員必須重視減速電機的工作環境。尤其在某些粉塵較多的工作環境中，可根據實際需要在減速電機殼上加裝保護罩，以減少進入機殼內的雜物，避免粉塵進入機殼內，影響機器穩定運行。此外，如果減速電機機箱的工作環境比較惡劣，在每天的工作結束后，都要及時對減速電機機箱進行清洗和檢查，主要是對減速電機箱內附著的灰塵進行清洗，避免灰塵過大而影響減速電機箱的正常運行，從而保證減速電機箱的穩定運行。

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2、提高減速電機的加工精度

減速電機常見的故障還包括箱體漏油，究其根本，主要是減速電機在制造過程中出現的加工精度問題。所以當減速電機發生故障時，維修人員可以修整其加工精度，提高減速電機的加工精度。為防止機箱漏油，首先應對機箱下殼的接合部進行打磨，以保證機箱上殼能緊密扣合在一起；其次，在安裝減速電機上下殼時，應在箱體接合部插入一條密封膠條，再在接合部涂上一層密封膠，使之形成一個封閉的連續膠圈，有效地消除箱面漏油現象，從而保證減速電機運行的可靠性。

電動吻合器減速電機軸承的安裝事項

為防止下部軸伸方向漏油，減速電機上部軸承采用浸油或強制潤滑，密封方式采用組合式密封，目前所選減速電機上軸承不需強制潤滑，采用浸油潤滑，即要求在減速電機上部設有一個補油箱，且補油箱的油位應高于減速電機上部軸承的位置，以滿足軸承浸油潤滑的需要。

需要指出的是，由于減速電機輸出軸與軸承按傳統方式配裝，因此減速電機輸出軸承受的軸向力和徑向力是有限的。當存在較大外力時，應根據提供的軸向力，徑向力的情況，重新設計減速電機結構，選擇軸承。

但架空乘人裝置鋼繩驅動輪的扭矩較大，如果直接通過聯軸器連接到減速電機上，它的外力遠遠大于標準設計和帶加強軸承的減速電機的限徑力和軸向力。

與專用減速電機配套的減速電機成本將大幅增加。在實際生產使用中，設備制造商在將驅動輪與減速電機連接時，又增加了一套軸承座，以承受鋼索驅動輪的徑向力，消除了外力對減速電機的影響。