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發布時間:2021-08-16 14:24  
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離合器作為連接卡車兩大關鍵總成直接的橋梁,它的作用同樣不可小覷。目前卡車搭載大馬力發動機可謂是層出不窮,一言不合就是500馬力甚至600馬力。但是無論發動機的功率有多大,都得依靠離合器的可靠傳遞動力才能夠輸出。發動機馬力越大也就意味著緊跟其后的離合器小弟也是壓力山大,所以了解關于離合器的這些知識,卡友們在日常用車中才能更加便捷效的對離合器進行保養,進而保證發動機澎湃的動力輸出。。一.離合器該不該有間隙?其實這里說的離合器間隙不是摩擦片那里的間隙,而是指離合器踏板的自由行程。

動力強了油耗就高,開得狠了油耗也高”想必這是大家的傳統認知。其實,油耗仍然可以在不影響動力的前提下,通過發動機、變速箱的底層優化得到改進。如果我們將發動機拆解開來,就像電腦的配置分為CPU、內存、顯卡那樣,從功能模塊的角度來看,就會發現國外一線品牌發動機的“端高配置”,在秀優的自主品牌發動機上并不乏搭載。
我們聊發動機時,經常繞不“沃德”,這是國外雜志設立的發動機獎項,大家應該都比較熟悉。其實國內也有一項行業里挺受關注但外界知道并不多的獎項——中國心發動機。它的評選范疇是每年在華生產的發動機機型,針對它們的動力性、燃油經濟性、NVH表現以及整車匹配做出評價,評委也都是國內高校的名教知授、發動機工程人士。說白了,這就是中國版的“沃德”,對國內消費者來說更接地氣、更有參考價值。

能拿到世界變速箱稱號,車型適配跨度大、傳動效 高只是大方面的優勢,支撐這些特性的則是更多細節上的打磨。發動機有輕量化、減磨降噪的技術,變速箱也不例外。哈弗7DCT的離合器片采用博格華納BW6910摩擦材料,對高溫、高負荷、高頻次的離合器接合耐受能力更強。理論上講,這臺變速箱可以支持車輛更長時間的激烈駕駛,而不至于出現“焦糊味”。在輕量化上,哈弗濕式7速DCT的軸向長度僅為375mm,相當于一臺17寸筆記本電腦的長度,扭重比卻達到5.42,同時含油總重量控制在83kg,比同級別德系雙離合的重量輕了10kg。簡單說,這臺變速箱的特點就是體積小、重量輕、效 高還特抗造。