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發布時間:2021-03-26 21:44  
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淺析空壓機維護保養
空壓機維護保養:
1、儲氣罐內的污物要定期排除,每運行10小時至少要排污一次,將儲氣罐底部的排污閥打開,讓空壓機在0.2Mpa壓力下運行數分鐘帶壓排污。
2、潤滑油每天檢查2次,油面必須保持在觀油鏡的兩紅線或紅圈之間。
3、空氣濾清器必須每個月清洗一次。
4、每月檢查一次安全閥的可靠性和三角帶的張緊程度。
5、曲軸箱內的壓縮機油要定期更換,每運轉800小時更換一次;機油采用空壓機專用油,夏季用19#,冬季用13#。
6、進、排氣閥定期清洗,每年一次將氣閥拆出,清除積碳,每年對主機全方面維護保養一次,檢查各主要運動部件的配合間隙,若磨損過大應更換。
7、空壓機膜片要求放置在干燥、空氣清潔、通風良好的地方。

螺桿空壓機工作原理
空壓機是眾多企業的必備動力設備之一,而螺桿式空壓機更是如今空壓機市場上的主流的產品。對于空壓機而言,主要的功能就是產氣,使空氣壓縮帶有壓力。螺桿空壓機的工作原理主要分為吸氣、壓縮、排氣等三大過程。
吸氣過程。螺桿式的進氣側吸氣口,必須設計得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機并無進氣與排氣閥組,進氣只靠一調節閥的開啟、關閉調節,當轉子轉動時,主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間蕞大,此時轉子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相同,因在排氣時齒溝的空氣被全數排除。
排氣完時,齒溝處于真空狀態,當轉到進氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時,轉子的進氣側端面轉離了機殼的進氣口,在齒溝間的空氣即被封閉。
壓縮過程。在氣體的輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動,亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即壓縮過程。
排氣過程:當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣相通時,被壓縮的氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零,即完成排氣過程。

空壓機用油不能“隨便”
螺桿空壓機是目前應用蕞為廣泛的空壓機之一,具有振動小、噪音低、PLC控制、性能穩定、供氣充足、故障點少、使用壽命長等特點。
空壓機潤滑油是空壓機正常運轉的必要潤滑劑,潤滑油的品質,直接影響空壓機的運行狀況。螺桿空壓機在運轉時對潤滑油的要求較高,不僅需要專業的空壓機潤滑油,還需要品質高、油品好以及保持潔凈的空壓機潤滑油。
