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              紹興行星伺服減速機訂制服務為先 東莞市萊森精密機電

              發布時間:2021-06-09 09:49  

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              行星減速機磨合期介紹之二

              行星減速機在正式投入使用前都要經歷一段時間的磨合期,目的是為了讓行星減速機更好的適應以后的工作。通用在跟蹤行星減速機在磨合期的使用情況時發現有幾種問題比較容易出現

              行星減速機運行到一段時間會出現一個磨合期,一般廠家規定有200小時左右的磨合期(超過時間必須換油),這是減速機械使用初期的技術特點而規定的。磨合期是保證減速機正常運轉,降低故障率,延長其使用壽命的重要環節。

              2.由于新的行星減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響,配合面接觸面積較小,而許用的扭距較大。減速機在運行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,繼續參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度過快。這時,如果超負荷運轉,則可能導致零部件的損壞,產生早期故障。





















              行星減速機疲勞點蝕之一

                  行星減速機疲勞點蝕是行星減速機的一種常見故障,疲勞點蝕開始直徑較小、較淺,且大多發生在節圓和節圓以下的地方,疲勞點蝕產生后,發展速度相當快,如果發現不及時,將導致齒輪大片剝落,終將導致齒輪報廢,減速機也無法繼續使用。

              1.行星減速機傳動軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問隙過大,引起傳動軸承振動太大而引起載荷增大,造成齒輪傳遞負荷增大,也會造成齒面疲勞點蝕。行星減速機疲勞點蝕














              行星減速機在磨合期容易出現哪些問題之三

              3、磨損速度快:由于行星減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響,配合面接觸面積較小,而許用的扭距較大。減速機在運行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,繼續參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度過快。這時,如果超負荷運轉,則可能導致零部件的損壞,產生早期故障。行星減速機在磨合期容易出現哪些問題

              4、操作失誤多:由于對行星減速機的結構、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機械事故和安全事故。行星減速機在磨合期容易出現哪些問題





































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