二手穩定土拌和站廠家源頭好貨「濰坊市貝特機械」

在穩定土拌合站設備配料系統中常見故障問題和一些相關的處理應急措施和解決方案。

　　1.水泥倉系統中常見的故障可以說就是下料不暢通的情況了，出現這種問題的原因大半是因為水泥起拱造成的。那么相關的應對措施就是對水泥倉系統進行細致的檢查，發現設備密封性不好的地方進行及時的處理就能很好的解決這種問題。

　　2.粉料配料系統中出現的計量不準的問題，出現這種情況的話將會有多種原因：一是系統中的調速螺旋輸送機產生供料不足的情況，再出現這種情況時有效的解決方法就是檢查粉料斗是否缺料或者堵塞。保持各個骨料場骨料規格嚴格區分，往骨料倉上料時禁止出錯，骨料規格的不一致不僅會影響混合料級配的波動，而且會嚴重影響到混合料的性能。二是系統中的傳感器損壞造成的參數不準的情況，這種情況就只能通過更換傳感器來進行解決了。三是電子螺旋秤可能有干涉的現象，這時好的方法就是對各電子螺旋秤進行詳細的檢查直到消除干涉為止。

穩定土拌和機的火花塞為什么會出現故障？

火花塞的正常工作外貌：

如果發動機正常運轉，燃油質量和空燃比符合要求，火花塞使用一段較長時間后，絕緣體裙部為灰白色、灰黃至灰褐色。有的呈鐵銹色或紅色，是無鉛油的添加劑造成的。過熱：如果火花塞熱值偏低（絕緣體裙部相對較長），工作時吸收熱量多，溫度過高，絕緣體裙部被灼燒至“白熾”狀態。兩電極呈現褐灰色至微黑色，有輕微損耗。這是正常的工作外貌，說明火花塞熱值與發動機匹配良好，整個系統工況正常。

過熱：如果火花塞熱值偏低（絕緣體裙部相對較長），工作時吸收熱量多，溫度過高，絕緣體裙部被灼燒至“白熾”狀態。嚴重時會出現早期電火，產生很高的溫度將電極熔化。空燃比太大（混合氣太稀）也可能產生此種現象。

如果過熱太嚴重，點火提前角太大或使用低辛烷值燃料，則可能產生“爆燃”，導致中心電極熔化，絕緣體裙部損壞或端面被“燒酥”，其后果是點火中斷，汽缸損壞。一切風管都附在斜帶的蓋板上，為風管吹散的粉塵供給沉降空間，有利于削減直接進入除塵器的粉塵量。若發現火花塞過熱，必須更換熱值較高（絕緣體裙部相對較短）的火花塞，例如將K6TC換成K7TC。

在養護的過程中要利用電子測溫儀時刻關注基層內溫度的變化，時刻對養護的方式進行調整，養護過程中要防止溫度驟變，避免暴曬、風吹和暴雨澆淋，在氣溫變化較大的夜晚，用保溫材料加以保暖，以保證混凝土內外溫差小于25攝氏度。專用的粉料大口螺旋給料機避免以往葉輪給料機受潮易堵塞現象，使粉塵計量更可靠穩定均勻連續，能有效減少粉料的浪費和成品料報廢，穩定材料成本控制更精。停止養護時也要逐漸干燥，以避免裂縫的發生。

穩定土拌合站設備作為固定資產，其折舊當然是越小越好，相應的其使用年限也就越高。穩定土拌和站的折舊與穩定土拌和站日常的維護與保養是分不開的。全自動控制系統只要點一下操作，物料就會自動的從水泥倉卸到螺旋輸送機里，在由螺旋輸送機勻在稱量斗里，然后自動卸料到混凝土攪拌機里，整個生產過程只需要點一下操作就會自動完成，使用起來非常的簡單方便，非常適合工作人員不多的攪拌站。日常維護與保養不僅能降低穩定土拌和站故障的幾率、提高穩定土拌和站的生產效率。還能延長穩定土拌和站的使用年限。其中穩定土拌和站設備中的液壓缸氣蝕故障的預防就是其中很重要的一部分。

穩定土拌和站主要用來對土壤進行破碎，并使土壤與穩定機均勻拌和，這一過程是在由轉子罩殼構成的工作室內，通過轉子的高度旋轉來完成的。高移動性式廠拌設備是將全部裝置安裝在一個專用的拖式汽車底盤上，形成一個較大型的半掛車，可以及時轉移施工地點。根據作業對象的不同，選用的轉子旋轉方向也不同：當在較松軟的土層上進行拌合作業時，一般采用正轉方式;當在堅硬的土層上進行拌合作液或銑削舊瀝青混凝土路面時，多采用反轉方式。

該設備性能優良、技術先進、結構合理、質量可靠、使用方便、易于維修、生產率高，是施工單位理想的基層物料拌和設備。

在水穩拌合站中大噸位效率的攪拌設備表現尤為搶眼，就拿600噸位的攪拌站來說吧，這種設備的總功率在150千瓦，主體設備由骨料系統、攪拌系統、供水系統、配料系統、骨料輸送系統、成品料儲存系統、電腦控制系統組成。

　　設備的整體配置屬于中上水平，但是實際的生產過程中表現出了高線率的生產。

我們的這款設備攪拌系統采用的小截面雙臥軸強制式攪拌主機，這種主機能夠很好的保障骨料有充分的攪拌世家，是混合料在攪拌的過程中始終保持佳的均勻狀態。還有就是這種雙臥軸強制無襯板攪拌主機攪拌能力更強，隨之設備的生產能力就得到了很大程度的提升。