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發布時間：2020-12-22 06:09
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如何保證電動伸縮門的測量尺寸合適
電動伸縮門的安裝是保證電動伸縮門在日后使用中能不能夠方便使用延長壽命的關鍵，如果不合理的確定門洞的尺寸，對電動伸縮門的安裝不夠重視，造成電動伸縮門安裝完畢后留下的安全隱患或電動伸縮門的使用壽命達不到要求，影響電動伸縮門的使用效果。如何保證電動伸縮門的測量尺寸合適呢？
1、現場核實要點
現場準確測量和確定洞口尺寸，首先應以電動伸縮門在洞口內安裝橫平豎直為基準，其次，保證電動伸縮門和地面垂直。
2、留間隙防劃傷
在測量時，應對在同一水平線上的洞口以水平線為基準測量洞口高度，對同一垂直線的洞口測量其寬度，門洞的上頂與電動伸縮門的上部要有一定的間隙，以確保電動伸縮門在伸縮的過程中不會與門洞四周產生摩擦。電動伸縮門的材質除了拉絲灰不會產生劃痕外，其余的都容易被劃傷，影響電動伸縮門的美觀和使用壽命。
3、保證誤差區域
一般門體的長度相對于門洞凈寬都有一定的誤差，在誤差之內是相對合理的。電動伸縮門被要求的誤差會比較小，廠家為顧客制作電動門時門體長度一般都比門體實際值要大，但是，門體又不能太長，太長會給顧客造成不必要的花費。
電動門在使用時該如何進行控制？
如今電動門受到了廣大應用，主要是單軌電動門和無軌電動門廣受好評，那么這兩種門有著什么樣的區別呢，在使用時又該如何進行控制呢?
單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實心方鋼,以此來進行電動門的導向;無軌就是在路面鋪設隱藏式磁鐵，門體在運行過程中根據底部的感應系統來自動導航。
而且單軌驅動型的門傳承了無軌門和雙軌平輪的優點，單軌的軌道采用了不易磨損系數的實心方鋼作為導向軌，單軌門的輪子不被“局限”，可以煥然一新的采用不會出現生銹、噪音大的問題的橡膠輪，眾所周知橡膠輪的系數可是非常高的，汽車的輪胎表面所用的材料就正是橡膠輪。
另外有軌電動門主要看輪子和門機，其輪子一般采用路軌輪和角鋼輪，這兩種輪常用在雙軌道的工程中，另外還有目前比較流行的單軌道，是在電動伸縮門的底部中間部分加上導航卡，使電動門直線行走，有軌電動門門機一般采用單電機，打開機頭就能識別。
無軌電動門的輪子采用無軌輪，無軌山東電動門門機一般采用雙電機，通過導航磁鐵引導行走，由機器人控制板控制左右電機動作，實現直線調整。
電動伸縮門出現毛病應該要先檢查哪里?
電動伸縮門如果出現了問題該從哪里開始檢查?電動伸縮門廠該怎么檢查呢?有毛病之后，要對其進行檢查，如果自動門門體沒有問題，那我們可以嘗試檢查下面三個地方：
1、軌跡和主動門滑輪：這個部位發生毛病的可能性比較大，自動伸縮門經答復和運轉，滑輪跟導軌肯定有不同程度的磨損，如果不及時更換，還會造成門扇運轉速度變慢。
2、主動伸縮門門扇的下部導向體系：比如地面止擺輪、外接止擺器、U型止擺槽等磨損變形等，這些都會形成門扇運轉受阻，不順利、運轉速度變慢、門扇擺動等。
3、伸縮門電機或操控器的損壞：這個地方發生損壞的情況比較少見，但是如果排除了前兩個地方，就要對這里進行檢查了，如果操控器信號有問題，那么自動門就可能出現低速作業狀況;如果電機變速箱有問題，會造成變速渦輪磨損或者不能夠很好咬合，自動門就可能出現抖動情況。
電動伸縮門我們通常在事業單位、機關、學校、醫院等地方都經常見到，但我們似乎只認識電動伸縮門，而具體是怎樣構成的我們是不知道的，今天，小編特意為大家介紹一下電動伸縮門的內在結構。其實電動伸縮門主要就分3個部分，分別是伸縮門體、機頭和控制器。
一部分：電動伸縮門體。它是由門體大框、交叉撐、軸定軸、滑軸以及門體輪等主要部件組成。
第二部分：機頭。它是由驅動器和電氣部分組成并且固定在門體的一端，帶動門體伸縮運動并且與門體配套使用。
第三部分：控制器。它是又由控制盒、臺式控制器及手柄遙控器組成。 控制盒是固定在機頭內，由它接收控制器發出的指令控制門體的運行。
電動門驅動;臺式控制器主要由值班人員在值班室內使用。手柄遙控器主要配備車輛使用，可在機頭周圍10-30米內，根據現場的無線電通訊環境而定。電動伸縮門的內在結構就是這三部分，你都了解好了嗎?
