溫州沙灘車輪轂生產廠家誠信企業「多圖」

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下面為您介紹：輪轂和輪輞的區別

輪輞俗稱輪圈，是在車輪上周邊安裝和支撐輪胎的部件，與輪輻組成車輪。

輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

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下面為你簡單介紹：上面是輪轂，什么是輪輞

輪輞，就是輪子金屬部分外面的那圈，或叫輪圈。輪轂，就是輪子金屬部分里面的那圈，里面和外面兩圈之間連著幾根桿子，就叫輪輻。

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浙江天洲車輪有限公司，專業生產輪輞，【沙灘車輪輞】【農用車輪輞】【摩托車輪輞】【高爾夫球輪輞】【園藝工具車輪輞】產品規格主要為3~20英寸系列鋼圈,是國內鋼圈品質齊全的生產廠家之一。

輪轂是汽車顏值的重要組成部分，能夠起到畫龍點睛的作用。鋼輪轂的特點就是重，所以鋼輪轂為了提升輪轂支撐汽車重量的支撐力必須加大輪轂的厚度設計。市面上的輪轂可以分為兩個大類：鋼質輪轂和合金輪轂。合金輪轂，制作精度高讓它的成本也相對較高，外觀視覺好，擁有較輕的重量，使整臺車子的重量可以減輕一部分，對油耗也有一定貢獻。而且在高速轉動的時候不會輕易變形，散熱好

輪轂電機技術又稱車輪內裝電機技術，它的特點就是將動力、傳動和制動裝置都整合到輪轂內，因此將電動車輛的機械部分大大簡化。而對于乘用車所用的輪轂電機，日系廠商對于此項技術研發開展較早，目前處于很好地位，包括通用、豐田在內的國際汽車巨頭也都對該技術有所涉足。輪轂電機技術并非新生事物，早在1900年，就已經制造出了前輪裝備輪轂電機的電動汽車，在20世紀70年代，這一技術在礦山運輸車等領域得到應用。而對于乘用車所用的輪轂電機，日系廠商對于此項技術研發開展較早，目前處于很好地位，包括通用、豐田在內的國際汽車巨頭也都對該技術有所涉足。