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江淮汽車技術中心在汽車“新四化”中的新能源領域

江淮汽車還將每年銷售收入的3%-5%投入到研發，“十八大”以來，江淮汽車累計投入研發費用117億元。截至2019年8月底，江淮汽車共擁有授權14142件，成為發明授權國內過萬車企。這也正是江淮汽車技術儲備的直觀體現。 江淮汽車技術中心 在汽車“新四化”中為重要的新能源領域，江淮汽車從2002年就開始啟動新能源技術研究，是國內早從事新能源汽車研發、生產和銷售的車企。經過多年的迭代研發，江淮新能源已系統掌握電動汽車的電池成組、電機、電控三大核心技術及能量回收、驅動與制動電耦合、遠程監控、電磁兼容等關鍵技術，特別是高比能電池包熱失控安全技術在國內取得突破，形成擁有水平的產品正向開發能力。

iEVS4在國內突破純電動車綜合工況續駛里程470km

針對家用需求的客戶，江淮汽車帶來了旗下新能源乘用車的車型，具有長續航純電SUV——iEVS4，在續航能力上，iEVS4在國內突破純電動車綜合工況續駛里程470km，續航里程可達600km；在電池壽命上，可實現100萬公里的使用里程，可完全覆蓋整車的使用周期；在安全性能上，經過3年1700次模擬熱失控試驗開發，在國內取得突破，從電芯、簡易模塊、多串模組、電池包、整車五個層次，強制觸發單體熱失控，實現電池包不、不起火，結合世界的新一代液冷恒溫技術，杜絕電池風險；在品質提升上，通過與江淮大眾共線生產、大眾調校、對標德國大眾VDA質量標準所獲得的高品質，iEVS4為用戶提供了更為舒適的出行解決方案。在智能配置上，iEVS4搭載全新一代車聯網3.0系統，真正實現了人與車機的深度對話交流，除具備傳統的通過語音控制導航、空調、音樂、搜索、緊急救援等功能，還具備篩查預訂行程等全新網聯功能，讓出行生活更加精彩。

發動機排氣管排出少量黑煙

1.若發動機排氣管排出大量黑煙，并伴隨有放炮聲，則可斷定是混合氣過濃所致。應及時檢查阻風門是否完全打開，必要時進行高速檢修。熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應調整到規定范圍，擰緊或更換主量孔?？諝鉃V清器堵塞，應清洗或更換。 2.若發動機排氣管排出少量黑煙，并伴隨有節奏的“突突”聲，則可斷定是少數缸不工作或點火正時失準所致?？捎弥鸶讛嗷鸱ㄕ页霾还ぷ鳉飧?，或檢查校正點火正時。