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發布時間：2021-03-22 21:24
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塑料齒輪傳動是一種機械傳動，利用兩個塑料齒輪的齒相互嚙合來傳遞動力和運動。根據塑料齒輪軸線的相對位置，將其分為平行軸圓柱塑料齒輪傳動、相交軸圓錐塑料齒輪傳動和交錯軸螺旋塑料齒輪傳動。它具有結構緊湊、效益高、使用壽命長的特點。
塑料齒輪傳動是指通過主輪和從動輪的輪齒直接傳遞運動和動力的裝置。在所有的機械傳動裝置中，塑料齒輪傳動裝置使用很廣泛，可以用來在任何兩個軸之間傳遞運動和動力。
齒輪傳動是常見的機械傳動形式之一。在各種齒輪傳動形式中，從嚙合開始到脫開，輪齒之間都有摩擦。根據齒輪相對速度的變化，常見的齒輪摩擦分為滑動摩擦和滾動摩擦。
齒面如果直接嚙合，可能發生兩齒面黏附，齒面磨損發熱以及燒，甚至焊合，造成齒輪即時失效。如果潤滑劑進入齒輪的嚙合面，就會形成有效的潤滑膜隔開齒面，阻止嚙合齒面材料直接接觸，并很快將摩擦產生的熱力帶走，保證齒輪的正常運轉。
齒輪壽命是在齒輪發生失效前的工作時間，或者是齒輪軸的旋轉次數(圈數)。齒輪失效的種類很多，常見的是點蝕和斷齒。齒輪磨損到什么程度算是失效，可以由供貨、使用雙方約定，在合同中明確規定出來。比如，通過公法線測量，規定失效的公法線長度數值。
齒輪市場上琳瑯滿目，如何選購成為了一個難題。個人覺得，在如此眾多的產品中，要選擇那些質量過硬，服務夠專業的公司，這樣在產品之后的使用中，我們消費者才會有保障，不會出現質量有問題，投訴無門的現象。當然這也只是我個人的觀點，更多的還是要消費者擦亮雙眼選購適合自己的產品。微型齒輪供應商
把齒輪作為一個用于實現傳動功能的幾何實體,或采用坐標式幾何解析法對其單項幾何精度進行測量,并按齒輪嚙合傳動順序和位置,集成為一條“靜態”齒輪整體誤差曲線;或按單面嚙合綜合測量方式，使用特別測量齒輪，采用滾動點掃描測量法對其進行測量，得到齒輪“運動”整體誤差曲線。
齒輪整體誤差測量技術是對傳統齒輪測量技術的繼承和發展，尤其是采用單面嚙合、滾動點掃描測量的齒輪整體誤差測量技術更具有測量信息豐富、測量速度快、測量精度更接近使用狀態的特點，特別適合批量產品齒輪精度的檢測與質量的控制。微型齒輪供應商
