天津工業齒輪油優惠報價 天津東科創聯潤滑油

極壓抗磨性是齒輪油重要的性質、主要的特點

極壓抗磨性是齒輪油重要的性質、主要的特點，是賴以防止運動中齒面磨損、擦傷、膠合的性能。抗磨、耐負荷性能由于齒輪負荷一般都在490MPa以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa,為防止油膜造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。目前普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。齒輪油還應具備其他－些性能，如粘附性、剪切安定性等。目前我國多數中、重負荷工業齒輪油所用的極壓添加劑以硫磷型為主與國外同類產品質量水平相當。

齒輪油必須滿足如下性能要求

在如此苛刻的工況下，齒輪油必須滿足如下性能要求：

1、良好的極壓性，即在摩擦面接觸壓力非常高、油膜容易的潤滑條件下，能夠防止燒結、熔焊等摩擦面損傷。極壓性的改善必須依靠極壓添加劑，它是一種分子中含有氯、硫、磷等元素的化合物，這些化合物在摩擦表面的溫度達到足夠高時，便與齒輪金屬表面發生化學反應，生成氯化鐵、硫化鐵、磷酸鐵薄膜，此固態膜的臨界剪切強度低于基本金屬，摩擦副滑動時的剪切運動就在固態膜中進行，從而防止金屬表面出現膠合或擦傷。

驅動橋和手動變速器用同一種齒輪油

車輛的手動變速器、分動器的齒輪都是圓柱直齒輪或斜齒輪，負荷一般低于2000MPa，轉速較快，容易形成流體（輕負荷）或彈性流體（重負荷）潤滑油膜，同時各檔齒輪交替工作，所以工作條件比主減速器溫和，選用含非活性抗磨劑的或少量極壓抗磨劑的普通車輛齒輪油即能滿足潤滑要求。但為簡化用油品種，方便管理，多數汽車制造廠推薦驅動橋和手動變速器用同一種齒輪油。轉向機構齒輪傳動部分一般和手動變速器使用一種潤滑油。