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發布時間：2021-08-22 09:44
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在混凝土輸送泵液壓系統開機工作前先排放油箱底部的沉淀水。一般每工作50小時以后，應打開油箱底部的排水閥放水，注意不要讓液壓油流出。
定期檢查混凝土輸送泵的液壓油，每班次檢測液壓油時，油位應處于油位計3/4以上，否則加滿；同時注意查看油質，油質應是淡黃色透明的，沒有乳化或渾濁現象出現，否則就應立即予以更換。另外新加入的液壓油必須是生產廠家推薦牌號的液壓油，一般新機使用10000立方米商品混凝土后應進行次換油，以后每泵送2萬立方米更換一次。
1，混凝土輸送泵高層泵送時，也要保證水平管道其長度不少于垂直管道高度的15%，因為這樣才保證有足夠的阻力阻止混凝土回流的趨勢，否則就有可能造成S管換向困難。
2，混凝土輸送泵高層泵送前應調整切割環及眼鏡板的間隙，一般間隙不超過2mm，否則在泵送過程中會出現泵不上或出料少，甚至出現堵塞管道現象。
3、混凝土輸送泵泵送過程中，停泵時間不得過長，如遇特殊情況停泵時間超過20分鐘時，應每隔10分鐘點動主油缸，適當運動管道中混凝土防止凝固。
4，混凝土輸送泵在高層泵送時，當垂直輸送高度超過150米時，在泵機出料口與水平管路個彎頭之間必須接入管路截止閥。當泵送停止時間超過5分鐘時，需將戒指閥關閉，防止混凝土泄漏，造成堵管。重新泵送時，應先將截止閥打開，點動主油缸，使管道中混凝土運動暢通后，在進行正常泵送，高層泵送不宜頻繁點動分配閥和反泵工作。
5，混凝土輸送泵高層泵送布管時，應注意由水平轉垂直的90度彎管，彎曲半徑不小于500mm，否則容易堵塞。該彎管應便于拆卸，管路布置應牢固固定，以免搖晃脫落傷人。還應經常檢查混凝土輸送泵出口前50米內輸送管壁厚及各接頭密封情況。
工作原理
在進行短距離泵送施工時，混凝土泵車的首端臂架2，第二節臂架6，第三節臂架4處于蜷收狀態。鎖止鉤18使首端兩節臂架相對位置不變。此時，安裝在首端臂架上的管道切換裝置10上的末端鏈齒輪15，與末端齒輪6處于嚙合狀態。驅動鏈輪13驅動首端可切換臂管11，末端可切換臂管12旋轉對接。混凝土從轉塔彎管泵出，經首端可切換臂管11，末端可切換臂管12直接通過第三節臂架的臂架配管5及后面的部分末端臂架的臂架配管9泵送至施工地點。
在短距離泵送施工時，首端臂架2及第二臂架6、第三節臂架4處于蜷收狀態。首端臂架的臂架配管3，第二節臂架的臂架配管7處于不參加泵送施工的狀態。
泵送作業中的檢查維護
（1）電氣設備的檢查維護
1） 檢查電動機的電流、溫升，均應在規定范圍；
2） 儀表、指示燈、各操作件工作良好；
3） 按規定順序操作，避免帶負荷啟動；
4） 保持電氣設備的清潔和干燥；
5） 保護電纜及遙控線不受損傷。
（2）液壓系統的檢查維護：
1） 檢查油箱油位、油質、油溫，均應符合要求；
2） 油泵、油馬達的壓力、流量、噪音、溫升均應在正常范圍；
3） 所有閥件、蓄能器、壓力表等均應工作良好；
4） 液壓管路連接牢固，無外泄漏。
（3）水箱檢查維護
1） 水箱水應及時補充，水箱內的水消耗過快時，應檢查水量原因并作處理；
2） 水質保持清潔。若已渾濁或有浮油，即應換水，水污染嚴重時應清洗水箱，一般每運轉5～8個臺班清洗一次。若水質污染太快，應檢查原因并作處理；
3） 寒冷季節應采取保溫措施，或加入20I防凍液，以防止水箱冰凍。
（4）料斗檢查維護
1） 隨時清除網格上的超徑骨料或其它雜物，不得任意拆去網格。
2） 及時洗掉溢到料斗外側的水泥漿；
3） 防止鋼筋等異物進入料斗，攪拌軸被卡住不動時要及時檢查原因，排除障礙；
4） 及時潤滑攪拌軸承；
