專業舊小區加建電梯信息推薦,廣州嘉集good

廣東嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。施工過程接受特種設備安全監督管理部門和建設工程質量安全監督部門的質量安全監督。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。

首先非常感謝你們一直以來對我縣住建事業的關心和支持！

   你們提出的《關于加快老舊小區安裝電梯的建議》已交我局辦理，現將辦理情況答復如下：

隨著經濟發展和社會進步，人們對居住條件提出了更高的要求。近幾年，我國部分城市陸續開展了既有多層住宅加裝電梯的相關工作，我縣的人1大1代1表、委1員和一些多層住宅住戶也非常關注，多次呼吁縣政府和相關部門幫助解決。為了解決這一表決難問題，下一步廣州將推動業主采用電子形式進行表決。多層建筑安裝電梯是一項民生工程，可解決住戶特別是年老體弱住戶上下樓的不便，也是國際行的一種舊住宅改善辦法。為了盡早出臺適合我縣的既有多層住宅加裝電梯的相關政策，我局早于2015年開始就做了這方面的工作。

    一、工作開展情況

縣委縣政府高度重視老舊小區的電梯加裝，2015年以來，我局多次組織有關部門、社區、物業企業、住戶代表召開多層住宅加裝電梯座談會，對此項工作的可行性進行研究。此次修訂版明確增設電梯方案的梯井或連廊與本單元內住宅或相鄰住宅主要使用房間窗戶的正投影凈距小于6米，可視為嚴重遮擋。在此基礎上，深入社區實地摸排，走訪聯系人1大1代1表、委1員，并通過政府、局物業辦子網站和微信客戶端等平臺對我縣扶持老舊小區安裝電梯政策和新建小區配備電梯的方案廣泛征求意見。同時，積極對接杭州及周邊兄弟縣市部門，全1方位了解杭州市層面在既有多層住宅增設電梯的調研成果、領導批示、方案政策等，考察了上海市、溫州鹿城區多層電梯增裝的成熟經驗，掌握大量實踐成功素材。

廣東嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。第三，按照《物權法》的要求，即改建、重建建筑物及其附屬設施的，應當經專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。

　　老舊小區加裝電梯難點很多

　　鄰里達成統一意見難

　　林先生等住戶，早在2009年就開始為紗帽河商城加裝電梯的事情奔走。林先生說，根據當時市里有關部門的政策要求，需要住戶100%簽署同意意見，但由于部分業主沒同意，加裝電梯的事情就一直沒法獲得有關部門的批復。由于這類7、8層高的過渡型的商住樓都沒有配套電梯，造成上落困難，特別是有老人、小孩的家庭，更造成居住和生活極大不便。2017年市“兩會”期間，林先生還通過本報“捎句話兒給兩會”欄目，向市里有關部門提出了老舊小區加裝電梯可否放寬要求的建議。本報也及時把林先生等住戶的意見、建議轉交給了相關部門，獲得了部門的回應。

　　當年，我市住建等多部門聯合發布《關于進一步推進既有住宅加裝電梯工作的實施意見》(下簡稱《實施意見》)，為加裝電梯進度按下快進鍵。但即便如此，老舊小區加裝電梯的難點依然很多，其中，小區業主難以達成統一意見，成為林先生等人的共識。

　　“我們小區單元樓沒有電梯，而且我們家住在7樓，家里的老人小孩每天爬樓梯都很辛苦，真希望能早日裝上電梯。我住7樓，租金最1高，每年的租金是3700元，包括了電梯使用費、維保費等。”張女士是市區安瀾小區的住戶，在去年8月開始就打算為她所在的單元樓加裝電梯，但在了解我市加裝電梯的相關規定后，她發現事情并沒有自己想象的那么簡單。

廣東嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。推動業主電子表決一次表決多個維修項目過去，廣州不少小區的業主在啟用專項維修資金時，由于面臨業主“雙三分之二”表決難的問題，常常無果而終。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。

　3月15日，為規范加裝電梯建筑設計管理工作，深圳市規劃和自然資源局發布了《關于加強既有住宅加裝電梯建筑設計管理工作的通知》(征求意見稿)。租賃式電梯的亮點就是不需要居民一次性付清電梯全款，只要按年或者按月付費即可。《通知》指出，既有住宅加裝電梯建筑設計應以經濟、適用為原則，減少對周邊建筑物的影響。 同時，嚴禁違規加建改建擴建以擴大套內使用面積。

　　《通知》提出，既有住宅加裝電梯建筑設計在平面上應合理布局，并注重與周邊建筑物相協調，減少對周邊建筑物的影響。第三是具有相應資質的建筑設計單位出具的建設工程設計方案、結構安全說明及其他相關技術、圖表資料。　　《通知》明確，嚴格控制新建候梯廳及入1戶連廊面積， 電梯井面積以實際安裝電梯所必要的面積核定，嚴禁違規加建改建擴建以擴大套內使用面積。

　　《通知》指出，具備條件采用入1戶連廊直接與原建筑套內(或陽臺)連接平層入1戶、且新增建筑面積在空間上僅供一戶使用的，應嚴格控制候梯廳及入1戶連廊的尺寸及面積；受現場建筑間距、退用地紅線及相鄰建筑等條件限制的，電梯、候梯廳及入1戶連廊尺寸應適當減少；采用入1戶連廊直接與原建筑套內(或陽臺)連接、 但受原建筑布局及現場條件限制而無法就近入1戶的，原則上允許跨越一個使用空間就近入1戶。據了解，老城區和新城區的樓間距要求不同，在舊城區，一米高的建筑，兩棟樓之間的間距要不小于0。