淮北小區垃圾壓縮站產品介紹「路科威」

預壓打包式轉運方式垃圾在轉運站被壓實打包，以鐵絲捆扎碼垛，后由轉運車運 往處理場。 這種形式轉運站要求垃圾含水量低， 只能處理袋裝垃圾。移動垃圾站是一個可移動的大容量垃圾箱，相對體積小，垃圾處理能量大，密封性強，是一種安全﹑高效﹑環保﹑節能產品，是城市環衛首xuan。傳送帶式轉運方式 即各種不同類型的垃圾車進站后，在抗道型地坑邊將垃圾卸于 坑底傳送帶上，垃圾被傳送帶送至垃圾轉運車集裝箱內，后運至 處理場，這種形式的da不足是運行費用高，故障率高，而且垃圾 露天存放，環境污染和蚊蠅，臭氣問題較嚴重。

垃圾壓縮設備當集裝箱空箱與主機鎖緊后，將鑰匙開關旋至閘口升降位，按下閘口升按鈕，提門組織主動將閘口提升至指ding位置，壓縮機與集裝箱貫穿；如集裝箱未裝滿時，選用此操控程序，能夠手動封閉閘口。 垃圾中轉站當集裝箱裝滿后，將鑰匙開關旋至關門循環位，按下閘口降按鈕，操控體系主動執行關門循環，直至閘口徹底封閉，循環主動中止。垃圾站站工作時箱體為密閉結構，結合面配有迷宮型密封橡膠條，有效地防止了垃圾和灰塵外溢，投料口具有噴藥噴霧管道。 

整個壓縮箱底部安裝一套液壓升降系統，壓縮箱后部設有一套壓縮推進油缸，以及填料口開啟關閉液壓系統和前出料口簾門開啟關閉液壓系統。壓縮箱頂部降至與地面平行時，自動停止，壓縮箱頂部設有一個自動開啟關閉垃圾填料門蓋，門蓋開啟110度關閉后與地面平行。傳統的垃圾中轉站，不僅污染環境，而且臭味、異味嚴重，孳生大量蚊蠅，使中轉站選址成為難。當垃圾堆積接近填料口時，開始啟動壓縮油缸按鈕“推鈕”進行垃圾壓縮。

當垃圾在箱室內壓縮到4m3體積時，壓縮油缸再進行往復壓縮3至4次，后對垃圾保壓壓縮1至2分鐘，將其榨干水分，然后將壓縮油缸回位，等待后續轉運。

垃圾壓縮機是實現垃圾壓縮減容的主要設備之一，亦是垃圾轉運站的主要處理設備。垃圾壓縮機是垃圾中轉站的主要設備，是一種由液壓系統控制的將收集來的垃圾進行壓縮，以減少垃圾體積的機械。垃圾壓縮中轉站是一種通用液壓壓縮設備，液壓壓縮機是一種以液體為工作介質，根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以實現各種工藝的機器。垃圾壓縮包含有物理壓縮和化學壓縮過程。如圖，物理壓縮過程是指通過外界壓力的作用,使垃圾中各種物質間的間隙變小,從而減小垃圾中各種物質的存在空間,提高了垃圾的密度。