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當記者坐在駕駛席上，立刻感覺到整個操控臺的高度毫不遮擋前方的行車視野，并且感到像坐在了彈簧軟墊上般的舒適，“你在移動，墊子也在上下移動?！卑霊腋〉臍饽沂孢m性座椅是記者體驗過的卡車中一次鮮明感受到這樣大幅度的彈動。不過，對這樣的座椅記者也還有一些要求：如果能讓座椅的包裹感更強一些就更好了。當駕駛員通過手柄、踏板等部件表達操作意圖時，電腦TCU判斷當前工況，經過計算向AMT系統各部件發出指令，執行部件上的電磁閥根據TCU指令進行工作，實現離合器的分離與接合以及選檔和換擋動作。車頂前方兩個大容量的儲物盒和中間的黃色內部照明燈將空間排滿，這樣的設計是沿用了多數卡車內部空間合理分配的設計理念。駕駛艙的內飾棚頂幾條開放的造型線，不僅美觀，而且視覺觀感顯得更加寬敞。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。

解放j6l右側布置有300L鋼材質油箱，對于單程500km以內的城際運輸，基本滿足往返油量需求，同時在排放方面，采用一汽解放自主的氣驅技術，結構簡單，不挑尿素，使用壽命更長，成本更低。

與常規版解放J6L駕駛室相同，解放J6L中置軸轎運車的前臉依然是一副沉穩干練的風格，整個前部的造型輪廓大量運用見棱見角的直線設計，張力十足。碩大的三幅式進氣格柵占據了前臉一多半的面積，雖然樣貌平平，但是勝在實用性強。

發動機通過模塊化設計、優化了管路，讓可靠性和維護便利性得到了提高。外部結構和6DK動力有些許相似，機油濾清器采用了當今流行的整體式過濾單元，可以單獨更換內部濾芯。換油里程達到5萬公里，對于降低車輛使用成本、提高出勤率均有正面意義。J6L在儲物空間的設計很是出色，除了常規的車門儲物格外，這款車在中控、遮陽板上方、座椅中間均設計了大小不一的儲物空間。從解放J6L的整體外觀來看，依然延續市場車型的配置，上演“姜還是老的辣”的實力。位置設計能夠觸手可及，增強了用戶的使用體驗。搭載全新CA6DH發動機，使得解放J6L在發動機耐用性和使用經濟性上均得到了大幅提升，該款車更憑借“5大提升，15項技術升級”而擁有了更高的性價比。作為新一代載貨物流的，這款解放J6L 6DH一定會給廣大卡友帶來非凡的駕駛體驗和更高的運營效率。