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發布時間：2021-09-16 05:53
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鋼便橋、貝雷橋維護須知？
1、鋼便橋、貝雷橋應設置限載牌。
2、鋼便橋、貝雷橋的擱置點與上部拉結點必須位于建筑物上，并不得設置在腳手架等施工設施上，支撐系統不得與腳手架連接。
3、鋼便橋、貝雷橋擱置點的混凝土梁板應予埋件，并與平臺的螺栓連接。
4、鋼絲繩與平臺的水平夾角宜為45度至60度。
5、鋼便橋、貝雷橋上部拉結點的梁柱應驗算抗拉強度，以保證建筑物與平臺的安全。
6、鋼便橋、貝雷橋時應使用卡環，不得使吊鉤直接鉤掛平臺吊環。
7、鋼便橋、貝雷橋安裝時，鋼絲繩應采用的掛鉤掛牢，采取其他方式時卡扣不得少于3個，建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應加襯軟墊物，鋼便橋、貝雷橋外口應略高于內側。
8、鋼便橋、貝雷橋左右兩側必須設固定的仿佛欄桿并掛設密目安全網。
鋼便橋是用高強鋼材制成輕便的標準化桁架單元構件及橫梁、斯金格，橋面，倫敦塔橋和連接器等部件組成，用的安裝設備可就地迅速拼裝成適用于各種跨徑、加載桁架橋。鋼便橋的主梁是由每節3米長的桁架用銷子連接而成。主梁與主梁之間用橫梁連接，每節桁架設置兩根橫梁。在橫梁上設置四組縱梁，中間兩組為無扣縱梁，靠邊兩組為有扣縱梁，縱梁上鋪木橋面板，橋面板兩端安設護輪木。橋梁的兩端設有端柱，主梁通過端柱支承于橋梁支座與座板上。橋梁與路堤用橋頭搭板連接，搭板分有扣搭板和無扣搭板，中間為無扣搭板，兩邊為有扣搭板。搭板上鋪木橋面板，橋面板兩端設護輪木。
鋼便橋在中國，裝配式鋼橋得到了很大發展，并于1965年定型生產。早期的貝雷橋主要應用于軍事上，即軍1用鋼橋，現在貝雷橋除了作為戰備鋼橋外，已經廣泛應用于搶險救災、交通工程、市政水利工程、危橋加固等方面。就有大量的貝雷橋用于搶險救災，貝雷橋對抗震救災物資前運、傷員后送及群眾撤離起到了較為關鍵作用。這些通俗的鋼便橋的來歷，讓我們對這個鋼橋有了一個初步的認識
鋼便橋是鋼結構構體，貝雷片是易銹蝕的產品，特別是在沿海地區，較容易銹蝕，因此要經常對鋼橋進行維護保養以免生銹。一旦銹蝕必然會降低鋼橋的承載能力和使用壽命，所以按期除銹刷漆保養是確定橋梁壽命的重要環節，千萬不可忽視。為了防止鋼便橋銹蝕，在進行養護時，工程師應認真檢查鋼橋各構件的各個部位有無油漆脫落、銹蝕和部件變形等情況。對銹蝕的部位，嚴格要求工人先將灰塵、油污、銹斑以及各種臟物清理干凈，然后再噴油漆，油漆均勻、漆面平整。
