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發布時間:2020-11-17 10:41  
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多練車,多在師傅,教練,體驗體會開車和坐車的感覺
去駕校學過車的朋友都知道,在駕校學車更多的是為了應付考試,也就是說,為了考試過關而已,很多的學車技巧,經驗等都是為了能過考試的考核,而這與我們現實當中開車的情況還是有非常大的區別的,畢竟現實中的情況要復雜的多。同時,由于學車的人多,每個人能夠真正練車的時間非常少,即使說能通過考試,但實話說,與真正上路的差距還是很大的。所以一定要多找機會,多練車,多坐車,多在師傅,教練,或者有車的親朋好友,在他們車上多去感受,體驗體會開車和坐車的感覺。

新手司機剛拿到,照道理來說應該對科
道路上行駛車輛眾多,路況也較為復雜。車主上路的時候一定要將全部的注意力集中在開車這件事上,盡量不要與副駕駛座或后排乘客交談。畢竟,一心二用并不適用于開車。因為一旦注意力不集中,就有可能釀成交通事故。無論是新司機,還是老司機都要認真對待,不要在開車途中"開小差"。交通規則制約著車主的行為,車主一旦,就會受到扣分、罰款等嚴厲懲處。新手司機剛拿到,照道理來說應該對科一、科四的知識較為熟悉,但凡事都有例外,有些新司機就將這兩門科目的知識全然忘卻,肆意違反交通規則,終造成事故。

新手開車時,往往會忽略了視野的盲區
新手上路往往反應不過來,一旦遇到緊急情況,比如有車輛猛的加塞,碰到事故車輛等,就會手忙腳亂,油門剎車忘了哪個是哪個。這樣非常危險,平常一定要養成習慣,一看前方道路不暢,就要收油,把腳離開油門放到剎車上。新手開車時,往往會忽略了視野的盲區,容易發生交通的事故。比如當后方的車輛靠近你的車體一半時,在后視鏡里卻看不見有車,這時再拐彎就麻煩了。這就是個盲區,所以平常除了看好后視鏡,還要通過兩側車窗仔細觀察周圍的車輛。
