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安全車速轉向行駛時的側翻現象是運輸車較易發生的問題。這一問題既與運輸車攪動行駛時攪拌筒旋轉，帶動筒內混凝土，使其整車質心朝某個確定方向偏移的情況有關，也與運輸車行駛狀態（轉彎半徑，行駛速度，車輛質心總偏移量等）因素有關。

云南龍裝工貿有限公司是一家生產打樁機、公路打樁機，微挖、輪式挖機、混凝土攪拌罐車，實踐證明，公司產品深受用戶肯定和信賴，產品熱賣西南片區。

主要參數

結構由汽車底盤、攪拌筒、傳動系統、供水裝置等部分組成。由于技術瓶頸，國產攪拌車的四大件液壓馬達、變量柱塞泵、減速機、冷卻器全部為進口部件。

攪拌車組成：二類底盤、傳動系、液壓系統、機架、攪拌罐、進出料裝置、供水系統、操縱系、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機聯接安裝在機架前臺上，后端通過滾道由安裝在機架后臺的兩個托輪支撐。

攪拌筒由于混凝土會在短時間內凝固成硬塊，且對鋼材和油漆有一定的腐蝕性，所以每次使用混凝土貯罐后，洗凈粘附在混凝土貯罐及進出料口上的混凝土是每日維護必須認真進行的工作。其中包括：

a.每次裝料前用水沖洗進料口，使進料口在裝料時保持濕潤；

b.在裝料的同時向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水；

c.裝料后沖洗進料口，洗凈進料口附近殘留的混凝土；