紹興雙級壓縮空壓機信賴推薦「聚能科技」

永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統】的研究、開發，提供整機銷售、零部件、保養、維修一條龍服務。雙級壓縮空壓機

聚能科技與您分享螺桿空壓機溫度過高的原因

散熱器堵塞影響：

可能空壓機周圍，環境雜物較多例如灰塵，在長期運行下，空壓機散熱器外表就會就會黏附一層粉塵或油泥，導致內部銅管因油垢長期積累而堵塞，大大影響散熱效果。

油氣分離器濾芯太臟影響：

當油氣分離器太臟時，油會因阻力過大從而進一步影響循環，這樣就會造成過熱停機。我們可以從加載前和加載后之間產生的壓差進行判斷，倘若兩端壓差是空壓機加載前的三倍或壓差達到0.1MPa時，需要進行清理或更換，避免不必要的意外發生。

濾油器太臟影響：

濾油器內部太多雜物，導致油無法按正常流量進入空壓機，那么，空壓機會因冷卻潤滑不足而持續升溫。所以，濾油器保養時需要更換。

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螺桿空壓機油濾器堵塞

油濾的功能是對壓縮機的特殊油中的金屬顆粒、雜質等進行過濾，使進入主發動機的油清潔，從而保護主發動機的安全運行。堵塞后排氣溫度過高，會縮短油和油芯的使用壽命。如果清洗后油芯的原有功能沒有恢復，應及時更換。

用氣場合　

要考慮用氣場合和條件。如用氣場地狹小(船用、車用)，應選立式；如用氣場合有長距離的變化(超過 500米)，則應考慮移動式；如果使用場合不能供電，則應選擇柴油機驅動式；如果使用場合沒有自來水，就必須選擇風冷式。 　

在風冷、水冷兩種冷卻方式上，用戶常有錯誤的認識，認為水冷好，其實不然。國內外小型壓縮機冷式大約占到90％以上，這是因為在設計上風冷簡便，使用時無需水源。  

而水冷式壓縮機的致命缺點有四：必須有完備的上下水系統，投資大；水冷式冷卻器壽命短；在北方冬季還容易凍壞氣缸；在正常的運轉中會浪費大量的水。