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定期使用潤滑系統快速清洗劑清洗曲軸箱

定期清洗曲軸箱發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，引起磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。因此，定期使用潤滑系統快速清洗劑清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。

有的車主認為發動機機油加得越多越好。其實不然，加多了會對發動機造成危害，他會增加發動機的轉動阻力，而又因為機油量非常的多，更會造成機油的飛濺，使得燃燒室內的積碳變多。機油有一個適合的量，應按照車輛的出廠規范來加機油，假如沒有的話，請到專業的維修理店里去加機油，注意機油加多了會引起你的轎車的排放量超支哦!

怕“反”發動機汽缸墊在安裝時不能裝反,否則會導致缸墊過早燒蝕

怕“反” 發動機汽缸墊在安裝時不能裝反，否則會導致缸墊過早燒蝕損壞；對一些特殊形狀的活塞環也不可裝反，應根據不同機型的要求進行裝配； 發動機風扇葉片安裝時也有方向要求，風扇一般分排風和吸風兩種，不可弄反，否則會導致發動機散熱不良、溫度過高； 對有方向花紋的輪胎，如人字型花紋輪胎，安裝后的地面印痕應使人字尖指向后部，以保證具有驅動力。對于并裝的兩只輪胎，不同的車型也有不同的要求，不可隨意安裝。