石排通孔壓鉚螺柱批發推薦

       生活中，常常提到螺栓、螺釘、螺絲等，那它們的區別是什么呢？壓鉚螺柱又稱壓鉚螺螺母柱或螺母柱，是應用于鈑金、薄板、機箱、機柜的一種緊固件。其實，標準的說法是沒有螺絲和螺帽的。螺絲是俗稱，帶有外螺紋的都可稱為'螺絲'。 螺母的外形通常為六角形，內孔為內螺紋，用來與螺栓配合，把緊相關件。 螺帽是俗稱，標準應稱'螺母'。 螺栓的頭部一般為六角形，桿部帶有外螺紋。 螺釘較小，頭部有平頭、十字頭等，桿部帶有外螺紋。 螺柱實際應叫“雙頭螺柱”，兩頭均有外螺紋，中間一般是光桿。螺紋長的一端用來與深孔連接，短的一段與螺母連接。

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       在汽車設計過程中，我們經常會接觸到鉚螺母，但我們對鉚螺母的種類、鉚釘的型號及原理選擇等都是一知半解。鉚螺母分拉鉚螺母和壓鉚螺母，壓鉚螺母通過壓力使螺母的花齒擠入板內使預制孔的周邊產生塑性變形；螺柱一般為兩端都帶有螺紋（單頭螺柱為單端帶螺紋），通常將一頭螺紋牢固擰入部件機體中，另一端與螺母相配，起連接和緊固的作用，但在很大程度上還具有定距的作用。拉鉚螺母是通過螺母的變形來與板件過盈配合從而提供內螺紋用于安裝。

       壓鉚就是指在鉚接過程中，在外界壓力下，壓鉚件使基體材料發生塑性變形，而擠入鉚裝螺釘、螺母結構中特設的預制槽內，從而實現兩個零件的可靠連接的方式。

不銹鋼緊固件有那些特點？

        不銹鋼緊固件的耐高溫性。由于不銹鋼本身的硬度就比較強,生產出來之后的緊固件有著很強的防氧化能力,并且在高溫之下也是不能夠正常工作,不會受到高溫的太多干擾,假如能夠在制造之后同時進行鈍化,那么效果會變得更來越好。

        不銹鋼緊固件的物理性能,有著比較高的電陰率。和碳鋼線材比起來,我們可以看到不銹鋼緊固件的電陰率比碳鋼高了整整五倍。在標準件中有一個膨脹的系數,經過試驗我們知道了假如溫度越高,那么不銹鋼緊固件的膨脹系數將會有著一定的提高。