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發布時間：2021-08-11 07:16
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橡膠支座的選用
1：查看板式橡膠支座的安裝施工圖紙，主要注意板式橡膠支座的規格型號、高度、承載力等主要技術參數。四氟滑板橡膠支座還要注意預埋鋼板的尺寸和安裝位置及方向；
2：選用板式橡膠支座時,支座的承載力應與橋梁支點反力相吻合,其容許偏差范圍宜為±10%；
3： 對于彎、坡、斜、寬橋梁，宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不宜使用帶球冠或坡形的橡膠支座；
4：當橋梁縱坡坡度不大于1%時，板式橡膠支座可直接設置于墩臺上，但應考慮縱坡影響所需要的厚度。板式橡膠支座的工作原理及優點板式像膠支座由多層橡膠片與鋼板硫化、粘合而成的橡膠支座。當縱坡坡度大于1%時，應采用預埋鋼板（加楔形鋼板）、混凝土墊塊（帶坡度的墊石）或其他措施將梁底調平，保證支座平置。板式橡膠支座應按JTG D62的有關規定驗算并在驗算滿足規定要求后方可使用。
5：四氟滑板橡膠支座應水平安裝。并應設置上下鋼板，四氟滑板與不銹鋼板間應該涂放5201-2硅脂潤滑油，安裝后一定要設置防塵罩；支座的四氟滑板不得設置在支座底面，與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能設置在橋梁墩、臺墊石上。
板式橡膠支座支座安裝
1) 安裝前按設計要求及國家現行標準有關規定對產品進行確認。
2) 安裝前對橋臺和墩柱蓋梁軸線、高程及支座面平整度等進行再次復核。
3) 支座安裝在找平層砂漿硬化后進行；粘結時，宜先粘結橋臺和墩柱蓋梁兩端的支座，經復核平整度和高程無誤后，掛基準小線進行其他支座的安裝。
4) 當橋臺和墩柱蓋梁較長時，應加密基準支座防止高程誤差超標。
5) 粘結時先將砂漿攤平拍實，然后將支座按標高就位，支座上的縱橫軸線與墊石縱橫軸線要對應。
6) 嚴格控制支座平整度，每塊支座都必須用鐵水平尺測其對角線，誤差超標應及時予以調整。
7) 支座與支承面接觸應不空鼓，如支承面上放置鋼墊板時，鋼墊板應在橋臺和墩柱蓋梁施工時預埋，并在鋼板上設排氣孔，保證鋼墊板底混凝土澆筑密實。
(6) 其他板式橡膠支座安裝
1) 滑板式支座安裝
①滑板式支座的不銹鋼板表面不得有損傷、拉毛等缺陷，不銹鋼板與上墊板采用榫槽結合時，上墊板開槽方向應與滑動方向垂直。
②滑板式支座安裝時，支座與不銹鋼板安裝位置應視氣溫而定，不銹鋼板滑板應留有足夠的長度，防止伸縮時支座滑出滑道。
2) 四氟板支座安裝時，其表面應用酒精擦干凈，儲油槽應注滿硅脂。
3) 坡型板式橡膠支座上的箭頭要與橋梁合成坡度的方向相對應。
預制梁橡膠支座的安裝：安裝好預制梁橡膠支座的關鍵在于保證梁底在墊石頂面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密貼，不得出現偏壓、脫空和不均勻支承受力現象。
（2）一種原因的解決方法是：在吊梁前對梁體和墩臺支承墊石進行檢查，檢查梁端底面與板式橡膠支座相關聯處是否平整、兩個板式橡膠支座相關聯處是否平行。安裝完成后，必須保證支座與上、下部結構緊密接觸，不得出現脫空現象。如不符合應即時修整，應杜絕落梁后使用填塞楔形塊的解決方法。②第二種原因的解決方法是：應在梁底鋼板焊接與制造中解決。往往有部分施工單位為了節約成本忽略了梁底鋼板的質量問題，直接用毛坯鋼板作為梁底鋼板或焊接錨固鋼筋后不進行調整，因此引起了鋼板彎曲變形。因為這些原因的存在使得落梁后板式橡膠支座產生壓偏現象。
（3） 板式橡膠支座的初始剪切變形，主要有以下兩種：1、板式橡膠支座順橋向剪切；2、板式橡膠支座橫橋向剪切。
解決措施：①可根據當時的環境氣溫，結合當地年平均氣溫，依據JTG D62-2004交通行業橋涵設計規范中的相關章節進行計算復核②主要是在施工安裝過程中，應加強施工工藝的調整，在安裝前做好安裝技術交底工作，提高工人的施工作業水平，同時在安裝完成每一片梁都應當及時檢查變形情況，發現異常應及時調整。注：公路橋梁矩形、圓形板式橡膠支座主要適用于承載力小于5000kN的公路橋梁使用。
（4)還有就是工人隨意性造成的：①支座墊石簡單的采用砂漿進行代替。四氟圓形橡膠支座有多向活動和單向活動之分，多向活動支座上下鋼板應根據實際需要做成方形或圓形均可，下鋼板放置支座處就扣5mm深度凹槽以放置支座。這樣做的后果是容易造成支座底部支承力不夠、或不均勻，使得砂漿或支座受力不均，導致支座扭曲變形；②支座頂部鋼板偏薄以及生銹嚴重。 這樣的異常現象容易隨著時間的增長，鋼板銹蝕嚴重，導致支座受力不均或支座無法受力。
