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發布時間：2020-08-12 12:43
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防撞護欄產品的其特點如下
產品的其特點如下：
1. 具有網身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點
2. 采用浸塑，十年防銹
3. 也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網使用
4. 自身拆裝方便，重復使用性好，可根據需要對圍網重新布局
5. 屬于環保產品，終可回收利用
按類型又分為：框架護欄網、三角折彎護欄網、雙邊絲護欄網、雙圈護欄網、波浪形護欄網、體育場護欄網、刀片刺網—護欄網、刺繩護欄網、pvc涂塑絲護欄網等等(類型多樣化)
欄桿路線質量選擇應遵循一下基本原則
欄桿路線是道路的骨架，它的優劣關系到道路本身功能的發揮和在路網中能否起到應有的作用。路線設計除受地形、地質、水文、選線要綜合考慮多種因素，妥善處理好各方面的關系。
一般應遵循一下基本原則：
(1)道路選線階段，應根據道路的等級及功能。
(2)路線設計應正確運用技術指標，保持線形連續、均衡，在確保行車安全、舒適、迅速的前提下，做到工程量小，造價低、營運費用省、效益好，并有利于施工和保護。
(3)選線應注意同農田基本建設相配合，做到少占田地，并盡量不占高產田、經濟作物田或穿過經濟林園等
(4)選線時應注意對工程地質和水文地質進入深入勘測調查，弄清情況。
(5)選線應重視環境保護。
(6)對于高等級道路，應做好總體設計。
不要選擇收費比你的預算高的公司，因為這會在以后產生問題。使用上述提示和技巧，就可以找到的波形梁護欄供應商和制造商。高速公路護欄的常用規格型號規格（1）雙波波形護欄板：長度4320mm,板寬310mm,波深85mm,板厚3mm/4mm。三波波形護欄板：長度4320mm,板寬506mm,波深85mm,板厚4mm。（2）圓立柱：直徑140/114mm,立柱壁厚4/4.5mm,立柱長度1200mm/1500mm/1800mm/2150mm。方立柱：邊長130mm,壁厚6mm。（3）柱帽：厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。公路波形護欄規格公路波形護欄規格（4）防阻塊：196*178*200mm，厚度分3mm/4mm/4.25mm/4.5mm。托架：長300mm,寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。防撞護欄施工控制要點：1、測量控制點按照每5m設置一個，為標高及線形的控制打好基礎，然后將防撞欄范圍內的混凝土進行鑿毛并清理干凈。
(1)選擇生成滾動式防撞的路線名稱，或者勾選一次生成多條路線以提高速度。(2)確定滾動式防撞生成的樁號范圍，主線一般選全線，匝道選端部起終點，自動確定擬合間距。(3)滾動式防撞的位置類型:一般的公路斷面在中央分隔帶和路側生成滾動式防撞，而城市道路在側分帶處有時也設置滾動式防撞以劃分快車道和慢車道。(4)滾動式防撞生成位置，可以在路兩側生成滾動式防撞，也可以只在一側生成。(5)滾動式防撞形式類型，本軟件中提供了四種常用的滾動式防撞形式，包括波形滾動式防撞、分隔式滾動式防撞、側墻式滾動式防撞和組合式滾動式防撞，可以根據實際使用要求進行選擇。若勾選“橋梁用組合式路基用波形滾動式防撞”則程序將根據橋梁范圍資料在橋梁和路基處自動生成不同類型的滾動式防撞。(6)勾選“立交端部路兩側滾動式防撞自動斷開”。滾動式防撞板浸塑設備分手工浸塑和自動浸塑兩種。手工浸塑設備由預熱爐、流動槽和塑化爐組成。預熱爐有室式加熱爐和隧道爐，從室式爐加熱后的波形板或立柱，逐根手工浸塑。浸塑后再掛到合車或鏈子上送入塑化爐。公路長大隧道主要按新奧法設計與施工，新奧法是一種現代先進設計與施工一體化方法，基本特征是采用現場監控、量測信息來確認和修正預設計的依據，并對隧道施工方法、斷面開挖步驟及順序、初期支護參數等進行合理調整。
