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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-15 13:20  

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              如需詳細(xì)了解,請(qǐng)來(lái)電咨詢! 



              柴油發(fā)電機(jī)組于以下維護(hù)方法:

              1、對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動(dòng)電池、機(jī)油和燃油等的檢查;

              2、清潔改善機(jī)房環(huán)境,定期更換三濾;

              3、每月進(jìn)行空載,每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù);

              4、使用電源監(jiān)控進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)電質(zhì)量參數(shù)。

              5、現(xiàn)有維護(hù)手段局限性:

              現(xiàn)有維護(hù)中的加載測(cè)試也只是對(duì)后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測(cè)試,存在一定風(fēng)險(xiǎn),并且功率較低;

              更換三濾或經(jīng)過(guò)大修沒有科學(xué)依據(jù);

              更換三濾或經(jīng)過(guò)大修后,沒有專門負(fù)載進(jìn)行加載試機(jī),不清楚是否能達(dá)到預(yù)期目的;

              空載試機(jī)和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。













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              氣候條件對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的影響是不可忽視的,在我們使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候,周圍環(huán)境的溫度、濕度、甚至海拔高度等一系列因素都會(huì)影響到柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行以及使用壽命,特別是在室外使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候,周圍環(huán)境會(huì)受到氣候條件的影響,天氣情況是變化莫測(cè)的,所以做好柴油發(fā)電機(jī)組的保護(hù)措施顯得很重要。







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              引起柴油發(fā)電機(jī)水溫過(guò)高的原因:冷卻液不當(dāng):

              如果冷卻液選擇不當(dāng),或者是不足時(shí),會(huì)影響其冷卻性能。柴油發(fā)電機(jī)組的工作溫度十分高,如果冷卻液不當(dāng)或者不足,會(huì)導(dǎo)致溫度快速上升。需要及時(shí)的添加冷卻液或選用合適的冷卻液。


              冷卻水泵故障:

              冷卻水泵的故障后,導(dǎo)致冷卻液的流量較小,水泵內(nèi)的水垢沉積較多,使發(fā)電機(jī)組的散熱性能降低,導(dǎo)致了柴油機(jī)油的溫度升高。








              柴油發(fā)電機(jī)組的智能自動(dòng)化有兩種說(shuō)法,一種是自動(dòng)切換,也就是我們所說(shuō)的自動(dòng)化加自動(dòng)切換,不需人工操作,但必須使用發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制模塊的基礎(chǔ)上,還需加做一套自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)柜才能實(shí)現(xiàn)。它是在當(dāng)市電停電后,柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)檢測(cè)到信號(hào)后自動(dòng)開機(jī)發(fā)電,然后自動(dòng)合閘。當(dāng)市電來(lái)電后,自動(dòng)分閘、自動(dòng)停機(jī),并回到初使?fàn)顟B(tài),等待下一次的啟動(dòng)。









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