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發(fā)布時(shí)間:2021-04-03 02:36  
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1、架體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。據(jù)了解,這種景觀圍擋由鋼架和綠色fang真塑料組成,圍擋板披上了綠色草叢狀“外衣”,與周圍綠化環(huán)境相融合,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,工地像被一塊塊綠色草皮圍繞,十分養(yǎng)眼。3、選用材料時(shí),力求做到常見通用、可周轉(zhuǎn)利用,便于保養(yǎng)維修。4、結(jié)構(gòu)選型時(shí),力求做到受力明確,構(gòu)造措施到位,升降搭拆方便,便于檢查驗(yàn)收;5、綜合以上幾點(diǎn),腳手架的搭設(shè),還必須符合JCJ59-99檢查標(biāo)準(zhǔn)要求,要符合江西省文明標(biāo)化工地的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。6、結(jié)合以上腳手架設(shè)計(jì)原則,同時(shí)結(jié)合本工程的實(shí)際情況,綜合考慮了以往的施工經(jīng)驗(yàn),決定采用以下腳手架方案:普通懸挑架
強(qiáng)度驗(yàn)算跨中和支座zui大彎距分別按圖1、圖2組合。跨中zui大彎距計(jì)算公式如下:跨中zui大彎距為M1max=0.08×0.162×1.500 0.10×0.933×1.500 =0.239 kN.m;請廣大機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘约靶腥朔e極配合,服從現(xiàn)場管理人員的指揮。支座zui大彎距計(jì)算公式如下:支座zui大彎距為 M2max= -0.10×0.162×1.500-0.117×0.933×1.500 =-0.282 kN.m;選擇支座彎矩和跨中彎矩的zui大值進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算:σ=Max(0.239×10,0.282×10)/4730.0=59.619 N/mm;大橫桿的zui大彎曲應(yīng)力為 σ= 59.619 N/mm小于 大橫桿的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 [f]=205.0 N/mm,滿足要求!
錨固深度計(jì)算公式:其中 N -- 錨固力,即作用于樓板螺栓的軸向拉力,N = 0.124kN;d -- 樓板螺栓的直徑,d = 20.000mm[fb] -- 樓板螺栓與混凝土的容許粘接強(qiáng)度,計(jì)算中取1.270N/mm;h -- 樓板螺栓在混凝土樓板內(nèi)的錨固深度,經(jīng)過計(jì)算得到 h 要大于123.680/(3.142×20.000×1.270)=1.550mm。鋪設(shè)要求(1)腳手架里排立桿與結(jié)構(gòu)層之間均應(yīng)鋪設(shè)木板:板寬為200mm,里外立桿應(yīng)滿鋪腳手板,無探頭板。