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發布時間:2021-06-23 06:26  
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負載測試是為了發現系統的性能問題,負載測試需要通過系統性能特性或行為來發現問題,從而為性能改進提供幫助,從這個意義看,負載測試可以看作性能測試的一部分。但它們兩者的目的是不一樣的,負載測試是為了發現缺陷,而性能測試是為了獲取性能指標。因為性能測試過程中,也可以不調整負載,而是在同樣負載情況下改變系統的結構、改變算法、改變硬件配置等等來得到性能指標數據,從這個意義看,負載測試可以看作是性能測試所用的一種技術,即性能測試使用負載測試的技術、使用負載測試的工具。性能測試要獲得在不同的負載情況下的性能指標數據。
深圳市大秦機電設備有限公司機組形式分:開架式、靜音型、自動化型、移動防雨型,廣泛應用于工地、工廠、大廈、商場、酒店、鐵路、機場、港口是理想的應急電源。
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一個把發電機裝在電動車代替電池的想法,能實現嗎?對于摩托車的話,騎行時間長了難免會有所損壞,大小維修也比較麻煩,另外對于電動車損壞可能性就小了一些,但如果電池不給力的話就會出現續航不給力,爬坡沒動力等等情況,也是比較麻煩的,時間久了,電池老化還得換電池,總之就是感覺不是那么。
那我的想法就是,直接在電動車上加一個小型發電機從而代替電池供電,從而變成“摩托電動車”
比如電機是72v供電,那我們可以選用對應的發電機電壓進行供電,96v 120v等等也是同理。因為要將發電機裝在電動車上,為了不占太大空間,選擇的發電機一定不能太大,而且必須要對發電機進行改裝再組裝,那樣才能更好的裝在車內。
為了能夠穩定供電讓動力足夠,必須選用大功率的電動車電機,比如:3000w 5000w或者1萬w更大功率的電機,那樣的話動力才能更強更穩,但電機肯定需要控制器控制的,當然這里我想到了可以選用電動車對應的大功率控制器進行控制動力輸出。而且供電的電壓永遠不變,除非發電機沒油了,那樣的話就不會存在像電動車那樣跑了一段距離之后由于電池電壓不夠而導致跑不動了。
大秦機電是目前國內的電力解決方案提供商,公司主營柴油發電機組,天然氣發電機組,高低壓成套設備,負載測試,高低壓負載測試,發電機出租等系列產品的研發制造、 出租回收、維修保養等服務,公司致力于發展電力、新能源、環保節能的上下游產業,長期與國內外電力行業的企業保持深入合作,產品功率涵蓋由5KW至8000KW,亦可為客戶設計多臺并機方案以達到各種功率要求,歡迎來電咨詢!
您簡述發電機機房布置注意事項
柴油發電機組機房通風是很重要的。必須保證充足的空氣流通,以排放發動機、發電機及其附屬設備產生的熱量,煙霧和廢氣,并補充燃燒所需空氣。通風氣流應保證機房溫升低于10度。
進氣口擋板和百葉窗在運行時應能調節氣體流量(如窄葉片的百葉窗組件比寬葉窗組件的阻力更大)。
高寒氣候條件下柴油發電機組出租停用時,自動開關應關閉進出氣口;機組運行時恒溫調節閥應部分打開讓部分空氣循環使用,減少冷空氣吸入量。柴油發電機組啟動時進出口開關閥應全部打開:氣溫高于60°F(16℃)時循環控制閥應全部關閉。
除了高寒氣候中機房允許循環使用散熱氣流外,其余通風氣流均應直接排放室外,嚴禁用來加熱其他房間(發電機房除外)。
散熱器必須使用彈性管道接頭吸收柴油發電機組位移和振動,防止噪聲傳播。
通風進出氣口附近應適當增加擋板以降低風扇噪聲,減弱外界風力的不良影響。
安裝柴油發電機組的機房布置的原則是:保證機組(包括柴油機、發電機和控制屏)正常工作所需必備條件,便于使用操作和維護保養。具體布置方案用戶則應根據本單位實際情況和使用的具體機型來考慮。