冷卻機(jī)組原理好貨源好價(jià)格,領(lǐng)誠(chéng)電子

冷卻塔配件——冷卻塔水輪機(jī)：　　

冷卻塔水輪機(jī)采用渦輪增壓水輪技術(shù)，利用冷卻塔設(shè)備原有的循環(huán)冷卻水推動(dòng)風(fēng)機(jī)散熱，廢除在傳統(tǒng)的冷卻塔中用電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)的散熱方式，省卻機(jī)械減速裝置和電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)“零”電能消耗新節(jié)能環(huán)保型冷卻塔。 　　

冷卻塔散熱系統(tǒng)的循環(huán)水是由冷卻泵根據(jù)系統(tǒng)要求以特定的水壓、水流量送至冷卻塔內(nèi)進(jìn)行熱交換的，因此進(jìn)塔后的水流及余壓，可以充分利用。冷卻塔噪聲影響范圍的評(píng)估我們可根據(jù)各塔與其塔型大小相應(yīng)的“點(diǎn)聲源”起始位置以遠(yuǎn)測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)所得聲級(jí)，評(píng)估各種塔型的噪聲影響范圍。完成送達(dá)冷卻塔的冷卻循環(huán)水按照一定的壓力、流量流過(guò)水輪機(jī)組，從而使其獲得輸出功率，并驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)散熱，完全省去風(fēng)機(jī)電機(jī)，達(dá)到100％免除風(fēng)機(jī)電能的目的。 　　

冷卻塔如何清洗

長(zhǎng)期以來(lái)傳統(tǒng)的清洗方式如機(jī)械方法刮、刷、高壓水、化學(xué)清洗等在對(duì)設(shè)備清洗時(shí)出現(xiàn)很多問(wèn)題：不能完全清除水垢等沉積物，酸液對(duì)設(shè)備造成腐蝕形成漏洞，殘留的酸對(duì)材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕，終導(dǎo)致更換設(shè)備，此外，清洗廢液有毒，需要大量資金進(jìn)行廢水處理。使用水輪機(jī)的冷卻塔系統(tǒng)故障點(diǎn)少，以一臺(tái)水輪機(jī)代替電機(jī)、減速器和傳動(dòng)部分，可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間無(wú)故障運(yùn)行，為使用單位節(jié)省大量的維護(hù)和更換冷卻塔的電機(jī)和減速器的費(fèi)用和人力。

針對(duì)上述情況，國(guó)內(nèi)外努力研制對(duì)金屬腐蝕性小的清洗劑，而研發(fā)成功的有福世泰克清洗劑。其具有、環(huán)保、安全、無(wú)腐蝕的特點(diǎn)，不但清洗效果良好而且對(duì)設(shè)備沒(méi)有腐蝕，能夠保證冷卻塔的長(zhǎng)期使用。

閉式冷卻塔操作守則：

1）須將入風(fēng)口側(cè)或風(fēng)胴四周之異物排除；

2）確定風(fēng)車尾部與風(fēng)胴之間有足夠間隙，避免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成損壞；

3）檢查減速機(jī)之V型皮帶是否調(diào)整適當(dāng)；

4）V型皮帶輪位置，彼此之間必須保持同一水平；

5）上述檢查完成后，間歇起動(dòng)開(kāi)關(guān)，檢查風(fēng)車運(yùn)轉(zhuǎn)方式是否正確？且是否有異常噪音振動(dòng)產(chǎn)生？

6）將熱水盤和塔體內(nèi)部雜物清除干凈；

7）將熱水盤內(nèi)之塵垢異物清除，再將水填滿至溢水位置；

8）間歇起動(dòng)循環(huán)水泵，將管內(nèi)空氣排除，直到管路與冷水盤充滿循環(huán)水為止；

9）當(dāng)循環(huán)水泵正常運(yùn)作后，冷水盤內(nèi)之水位將稍微下降，此時(shí)必須調(diào)整浮球閥至一定水位；

10）電路系統(tǒng)，重新確認(rèn)電路開(kāi)關(guān)，保險(xiǎn)絲和接線規(guī)格是否吻合電機(jī)負(fù)載。