湖北車油管家油管家快信廠家直供「多圖」

車輛管理系統(tǒng)：

1、 車輛定位

系統(tǒng)可實現(xiàn)所有的車輛在同一幅地圖上同時顯示,根據(jù)車輛的位置和數(shù)量，系統(tǒng)自動將地圖調(diào)整到合適的比例尺，所有車輛的實時位置和狀態(tài)一目了然。車輛快速閃動表示車輛正在運行，車輛慢閃表示車輛停止。

2、 單車定位放大

控單臺車時，系統(tǒng)以連續(xù)的藍(lán)色線條在地圖上描述需監(jiān)車輛的運行路線，車輛的實時狀態(tài)和車輛的實時位置每分鐘自動刷新一次，確保隨時向系統(tǒng)上傳新數(shù)據(jù)。若電子地圖上標(biāo)注地點不詳細(xì)，可轉(zhuǎn)換至以下衛(wèi)星地圖。

3、 車輛衛(wèi)星地圖

通過衛(wèi)星地圖，可查看到車輛周邊的道路和建筑物的清晰實體圖景。

4、 精準(zhǔn)的電子地圖

使用新的、正版的、不斷更新的MapABC地圖顯示車輛的位置和軌跡，車輛周邊的停車場、加油站、工廠、各種級別的公路等在電子地圖上都有清晰明了的位置標(biāo)注。

5、 車輛行車軌跡

可查詢?nèi)我鈺r段的車輛行車軌跡，地圖自動以連續(xù)的藍(lán)色線條描述需控車輛的運行路線，直觀、明了，并可導(dǎo)出至EXCEL報表。

系統(tǒng)還可以自動以動態(tài)形式回放車輛運行軌跡，讓您清晰、細(xì)致地了解車輛的歷史運行狀態(tài)。

6、 行車?yán)锍碳坝秃?

系統(tǒng)可根據(jù)設(shè)定的時段輸出該車的開車時間、停車時間、行車?yán)锍蹋约霸摾锍趟鶎?yīng)的油耗情況。

7、 車輛停車地點分析

系統(tǒng)可根據(jù)設(shè)定時段輸出該車在何時、何地停車，停車多長時間。同時，可得出該段時間內(nèi)該車的行駛里程、行駛油耗、行駛時間等，并可將報表內(nèi)容以Execl格式保存。

8、 車輛行駛報表

在報表分析功能中,可根據(jù)行車過程中的系統(tǒng)記錄的信息生成停車報表、行車報表、里程報表等十幾種實用的報表，并可將報表內(nèi)容以Execl格式保存。

9、 手機查車

用戶可通過登陸系統(tǒng)平臺,查看車輛的實時情況,可直接在中查看地圖,并進(jìn)行相關(guān)車輛的控制功能,既簡便,又實用。

10、 圍欄報警

自由設(shè)置圍欄、進(jìn)出圍欄報警、圍欄內(nèi)開門、關(guān)門報警、圍欄內(nèi)限速報警,控車輛的合理使用范圍及安全。

11、 信息點標(biāo)注

可在地圖上標(biāo)注企業(yè)自己的網(wǎng)點，及送貨到達(dá)目的地，收費站，加油站等標(biāo)注點，方便操作。標(biāo)注點將在“車輛跟蹤”和“行車軌跡回放”顯示出來。通過更多網(wǎng)點的標(biāo)注，您可以確定有效的運輸路徑，并可清楚的知道車輛是否按規(guī)定運行。

12、 信報警

可設(shè)定車輛緊急情況聯(lián)系人,當(dāng)車輛遇到緊急情況時,系統(tǒng)可自動將報警信息發(fā)送到聯(lián)系人的手機上

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6、停車超時報警

汽車監(jiān)管中心可對車輛設(shè)置特定區(qū)域的停車時間，當(dāng)車輛停車超出設(shè)置時間，設(shè)備自動向監(jiān)管中心報警。

7、斷電報警

由于人為或非人為原因給車載設(shè)備斷電后，車載設(shè)備自動啟用備用電池供電，并向系統(tǒng)平臺與中心發(fā)出斷電報警。相關(guān)人員，可通過監(jiān)管中心處理斷電報警。此功能須選配備用電池。

8、切斷油路

監(jiān)管中心可下發(fā)“關(guān)閉油路”指令，使油路關(guān)閉，車輛停止行駛，并只能由監(jiān)管中心控制油路開啟（汽車在高速行駛時，關(guān)閉油路可能會出現(xiàn)危險）。

9、里程統(tǒng)計

不需增加額外的傳感器，能夠?qū)囕v行駛的里程數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計。

10 、電瓶欠壓報警

當(dāng)汽車運行時的電壓低于監(jiān)管中心對主機設(shè)置的工作電壓時，車載設(shè)備自動向監(jiān)管中心報警。

11、拐點補傳

當(dāng)行駛車輛拐彎時，主機會出動發(fā)送此拐點位置信息到網(wǎng)絡(luò)中心，以便客戶查看更加清晰的車輛歷史軌跡回放。

12、遠(yuǎn)程配置管理

通過客戶端遠(yuǎn)程對主機進(jìn)行IP、端口號、APN及主機號碼更改。

13、全天記錄

實時全球定位監(jiān)空并存儲車輛行駛信息，采用動、靜態(tài)數(shù)據(jù)庫，為用戶提供軌跡回放、輸出各類報表；如進(jìn)入通訊盲區(qū)或通訊中斷，自動存儲數(shù)據(jù)，在恢復(fù)通訊后，向監(jiān)空中心發(fā)回車輛數(shù)據(jù)。

17、對汽租新車的管理

汽租新購車輛在未出磨合期前，監(jiān)空中心會根據(jù)客戶要求對新車實行限速、雙GPS監(jiān)空等措施。出現(xiàn)超速報警后除了及時通知汽租公司以外，監(jiān)空中心會每天做報表報送公司相應(yīng)負(fù)責(zé)人。

18、人工導(dǎo)航服務(wù)

汽租公司人員在調(diào)車時，會出現(xiàn)迷路的現(xiàn)象。此時，調(diào)車人員可致電監(jiān)空中心要求幫助，監(jiān)空中心會根據(jù)車輛的所在位置幫忙找到一條合適的路徑，幫助調(diào)車人員找到目的地。

19、節(jié)假日對汽租車輛的管理

遇節(jié)假日放假前半小時，監(jiān)空中心會根據(jù)客戶需求對汽租在庫車輛做斷油電的操作；5、超su報警汽車監(jiān)管中心可對車輛設(shè)置速度門限，當(dāng)行駛速度超出限值達(dá)到規(guī)定時間時，設(shè)備自動向監(jiān)管中心報警。節(jié)假日結(jié)束，再對汽租車輛進(jìn)行油電路的恢復(fù)設(shè)置。在節(jié)假日期間，如有客戶租用或看車、還車，監(jiān)空中心需協(xié)調(diào)公司相關(guān)人員同意后，關(guān)閉或恢復(fù)車輛的油電路。遇車輛異常需通知相關(guān)人員，并及時協(xié)助其一切查詢、導(dǎo)航等服務(wù)。

隨著油價的飆升，“油”成為車主們最為頭疼的一個話題，除了不好加油和油價高之外，還有個問題更是讓車主不得安寧，這就是以偷油為生的油耗子們。

重型貨車，大型客車，中型運輸貨車，油箱防止偷油賣油，快信油管家油量監(jiān)控系統(tǒng)，實時監(jiān)控車輛油耗變化。讓您年省油省心！

例如：一個月前，XX物流深圳分公司專門派人跟蹤一名司機。該司機開車從深圳機場出發(fā)走107國道，在大嶺山路段突然拐進(jìn)一條小道，等跟蹤的車輛進(jìn)去后，發(fā)現(xiàn)該湖南司機已經(jīng)掉頭往回走了。

　　時間非常短，負(fù)責(zé)跟蹤的人沒有拿到任何證據(jù)。后來公司負(fù)責(zé)人找該司機談心，該司機最終承認(rèn)，其是去賣油了。“公司不是zhi法部門，我們也說不清楚他到底算不算是tan污，只好對他做出勸退處理，”崔先生說。

　　其公司在廣州就有60多輛各類運輸汽車，共150多名司機。“保守估計，單單是廣州分公司，每個月的損失就在1萬元以上，3萬元以下”，如果算上深圳、東莞等各地的分公司，“整個公司每月的損失可能有10萬元”。

　　“我的公司一年能夠賺多少個10萬元啊？”崔先生無奈地說。

      漏油窩點多控制難

　　隨著調(diào)查的深入，崔先生說發(fā)現(xiàn)司機的偷油現(xiàn)象普遍存在于各個分公司內(nèi)。

　　崔先生的公司業(yè)務(wù)范圍主要在珠三角，他派人在各地調(diào)查，發(fā)現(xiàn)珠三角各主要交通要道均有收購公司車輛燃油的窩點。

　　這些窩點都開設(shè)在交通要道附近，有的特意隱藏在偏僻的角落里。對外都打著收購廢品、加水補胎等招牌，但是都有個專門的標(biāo)記，這些窩點會在門口掛個小油桶，晚上還會在油桶內(nèi)點個燈，司機們路過這些門口掛有油桶的店，都可以停車賣油。

　　收油點一般會準(zhǔn)備容量各不相同的空桶，上面寫好“20元”、“50元”、“100元”等不同金額，司機們停車后立刻開油箱抽油，加滿空桶，就可以拿到油桶上寫的等額現(xiàn)金，整個流程在幾分鐘內(nèi)即可完成。