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              發布時間:2020-12-21 18:45  

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              上海虹橋國際機場1號航站樓有停機位66個,虹橋機場貨運站南方航空其中有13個登機橋位,48個遠機位,2個專機位,2個貨機位。機場1號航站樓由A、B兩座候機樓緊密相連,面積達8.2萬平方米(A樓5萬平方米,B樓3.2萬平方米);共有15個候機大廳,18個貴賓室和15條行李傳輸系統。 2014年底,上海虹橋機場啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。 改造完成后,1號航站樓面積將達13.18萬平方米,設72個值機柜臺,13個登機橋。

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              虹橋機場貨運站南方航空“從東航和吉祥互相持股開始,到互售,再到航線代碼共享,甚至是未來的聯營,合作逐步深入。東航在上海占據47.6%份額,吉祥占據10.5%份額,市場排名占據2名。兩位大佬聯手將占據近6成的市場,對提高市場控制力,建設國際樞紐有積極作用?!彼f。虹橋機場貨運站南方航空大興機場建成,新的戰場出現提及2019年民航市場的種種變化,不得不提的就是剛剛投入使用的北京大興國際機場(以下簡稱“大興機場”)。9月25日,大興機場舉行投運儀式,宣告正式投運。這個擁有單體航站樓的機場,自規劃以來就因龐大的建設規模和獨特的外觀設計,引來外界矚目。

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              虹橋機場貨運站南方航空使命:貫徹實施集團發展戰略和深化改革的要求,提升貨運區域整體管理品質,提高管理規范化和精細化水平,發揮貨運平臺對貨運效率的促進作用,實現運營,有效促進航空貨運產業鏈的價值深耕。

              愿景:打造成為行業的航空貨運區運行管理者,推進上海機場航空物業發展。

              作為貨運區的現場管理部門,貨運區管理部在原資產經營部基礎上積極進行戰略轉型,主動參與競爭,提升貨運區整體管理品質,提升物流集成商客戶滿意度,牢牢抓住資產與物流鏈融合、提升服務品質與價值創造融合這一關鍵點,致力于實現持續安全、運作、客戶化服務、智慧化運行和綠色環保,為客戶提供業界、獨具特色的服務體驗,形成貨運競爭的比較優勢。

              業務范圍為:浦東機場及虹橋機場貨運區域內的設施設備的資產管理、安全消防、運行服務、配套設施、道路市政、綠化市容、環境衛生、水電能源、信息網絡、應急管理等12項內容以及對外包項目的委托管理等。


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              虹橋機場貨運站南方航空《民航旅客限制隨身攜帶或托運物品目錄》中禁止隨身攜帶但可以托運的物品,旅客可將其作為行李托運、自行處置或者暫存處理;屬于經公共航空運輸企業批準后才能作為隨身行李物品或者托運行李運輸的特殊物品,公共航空運輸企業應當向旅客通告特殊物品目錄及批準程序,并與民用航空安全檢查機構明確特殊物品批準和信息傳遞程序。

              對隨身攜帶或者托運屬于國家法律法規規定的危險品、和管制物品的旅客,構成違反治安管理行為的,由依法處理;構成的,依法追究責任。對在隨身攜帶或者托運物品中故意隱匿除國家法律法規規定以外屬于民航禁止、限制運輸物品的旅客,構成擾亂秩序行為的,由依法處理。

              本公告自2017年1月1日起施行。已有規定與本公告不一致的,按照本公告執行。