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發布時間：2021-08-01 12:44
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作為智能交通領域確定車輛身份的重要手段，車1牌識別技術為實現交通的智能管理發揮了很大作用，在各項工作中都有車1牌識別技術的滲透。
超1速違1章處罰
車1牌識別技術結合測速設備可以用于車輛超1速違1章處罰，一般用于高速公路。具體應用是：在路上設置測速監測點，抓拍超1速的車輛并識別車1牌號碼，將違1章車輛的牌照號碼及圖片發往各出口;在各出口設置處罰點，用車1牌識別設備識別通過車輛并將號碼與已經收到的超1速車輛的號碼比對，一旦號碼相同即啟動警示設備通知執1法人員處理。支持牌照全：普通藍牌、普通黃牌(單層)、雙層黃牌、新式軍1車車牌、新式武1警1車牌、使1館車牌、農用車牌等各種規格汽車號牌。與傳統的超1速監測方式相比，這種應用可以節省警力，降低執1法人員的工作強度，而且安全、高1效、隱蔽，司機需時刻提醒自己不能超1速，極大地減少了因超1速引發的事故。
隨著現代化管理手段的進步和科學技術的日益發展，小區用戶對車輛管理的要越高。過去的人工刷1卡的管理方式已經不適應現代化發展的需要，針對目前快節奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一個根本的改善，這種改善不但要適應用小區管理的需求，也要適應社會的需求，要適應人的感官和習慣性操作的需求。而對于車牌識別算法的廠家來說，如何延伸對目標車輛的識別范圍，實現更準確的識別是市場所需。智能車1牌識別系統就很適應社會的需求，當然也不只是安裝系統就沒事了，一些細節才是重要的，如智能車1牌識別系統攝像機的安裝與調試。
南京車1牌識別系統攝像機的調試需要注意哪些呢?
1、相機高低的調試：相機中心點的1佳距離為4-4.5米。
2、左右角度的確定：車1牌經過中心點為1佳。
車牌識別系統的優勢
整車識別率高：白天識別率≥99.7，夜間識別率≥98%；
識別速度快：極1致優化的車牌定位和識別算法，識別時間≤50毫秒(200萬圖片)；
南京車牌識別系統算法目前市場占有率，在多個行業、多個項目有過成功應用，業內口碑很好；
支持牌照全：普通藍牌、普通黃牌(單層)、雙層黃牌、新式軍1車車牌、新式武1警1車牌、使1館車牌、農用車牌等各種規格汽車號牌；
車牌寬度要求低：60-400像素寬度均可識別；
純C編寫，跨平臺應用靈活；
售后服務完善；
