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行車中保持低速平穩。一般來說，多高行駛速度就要保持多長安全行車距離，如每小時30公里速度就要保持30米長距離。因此，車輛行駛速度過快，兩車間安全距離小，一旦遇緊急情況后果不堪設想。

3、禁忌急打方向盤。需要轉向時要先減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤，操作要勻順緩和。如果在冰雪路面急打方向盤，很可能因側滑橫在路上或沖出路基引發交通事故。

4、有無ABS剎車踩法不一樣。沒ABS設備車輛冰雪路面減速停車時，應先快速逐個減擋利用發動機的“牽阻力”減速，再反復點踏制動踏板平穩停車。有ABS設備車輛，也可換到低速擋，先利用發動機“牽阻力”減速，但剎車必須一次踩到底并控制好方向盤，千萬別用“點剎”方法，否則ABS不發揮作用。另外，有無ABS車輛在積雪路面都不要空擋行駛。

防止金屬生銹

銹蝕主要是空氣中的水分、氧氣以及腐蝕性物質的共同作用造成的。因此，對于長期停駛的汽車，應該保持金屬表面清潔。停放于車庫內應經常保持通風。同時，應該及時清除汽車上的灰塵、臟物和水分。在易銹蝕的部位和機件表面涂以機油、潤滑油等。

防止橡膠制品的老化變質

汽車上的橡膠制品，如輪胎、傳動帶等，經常會發生老化、膨脹或者變形現象，致使性能變壞，使用壽命變短。橡膠制品容易吸收空氣中的氧而氧化。特別是直射陽光，能促使橡膠迅速老化。因此，江淮輕卡建議各卡哥們，休息期間為防止愛車橡膠制品的老化，應避免陽光直接照射，盡量停放在陰涼處。

底盤除銹和輪胎檢查

秋季汽車底盤的保養著重在除銹以及輪胎檢查這兩方面。一方面，底盤的金屬材料在經過了暴曬和接觸雨水以后，容易出現生銹的現象，影響行車安全。因此，必須要對底盤進行除銹的處理，并檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現象。此外，還應檢查一下剎車系統，對其進行相應的清洗、潤滑、除銹等處理，保證系統性能正常。

另外，輪胎的檢查和更換工作也很重要。經過一個季度的用車，輪胎會存在磨損、漏氣、胎壓降低等問題，這時候，應把車子送到專業維修站進行檢測維修或更換。