山西搪瓷管空預器廠家信賴推薦「多圖」

空氣預熱器的產品特點

1、采用波紋板片作為傳熱元件，替代傳統管子和熱管傳熱元件。

2、在板式空預熱器內，煙氣-空氣呈純逆流換熱，冷熱流體完全隔離。

3、冷熱流體采用不等流道設計，兼顧傳熱性能與流體力學性能。

4、模塊化設計，可根據需要設置高溫、中溫、低溫段，各段選用不同材質，解決高溫熱回收難度大與低溫腐蝕問題，設備可在現場組裝或更換模塊。

對空預器的改造

其中對空預器的改造主要包括：

1） 為了避免空預器中溫段下部至冷段間的溫度在 NH4HSO4熔點溫度范圍內，可將空預器傳熱元件設為二段布置，或者三段布置 （熱端加防磨層），從而能夠避免 NH4HSO4的沉積區域分段導致的局部嚴重堵灰現象發生。

2） 為了便于清除空預器堵灰，可采用大通道的波紋板作為空預器的冷段材質。該方法能夠增氣的流通截面，使 NH4HSO4及其他灰塵雜質等不易粘附于表面。

3） 搪瓷材質表面較為光滑，不易黏附雜物，且易于清理，因此可采用在表面鍍搪瓷的方法增強換熱元件的抗黏附能力。

4） 空預器增設吹灰設備。采用過熱蒸汽為介質，清除受熱面的積灰。吹灰設備主要有蒸汽吹灰器、激波吹灰器和聲波吹灰器。

石油化工中加熱爐余熱回收

近年來，隨著對能源利用率的要求不斷提高，要求加熱爐的排煙溫度進一步降低，將以往設定的160℃排煙溫度降低到120℃，加熱爐的熱效率可提高到90%以上。

利用常規熱管換熱器將排煙溫度降低到160℃，是比較容易實現的，但要求將排煙溫度再由160℃降低到120℃以下，回首這部分熱量的主要問題在于解決設備和熱管的腐蝕問題。對于熱管換熱器的殼體防腐可以采用內襯耐酸澆注防護；對于熱管要合理的回收熱量，顯然，基管采用耐酸合金鋼是不經濟的，既要保證熱管傳熱性能又要經濟合理的回收熱量，由此，開發出了耐腐蝕搪瓷熱管，搪瓷熱管是在普通碳鋼（翅片管）外涂一層耐酸搪瓷。由于搪瓷層很薄，一般厚度為0.2mm，且與碳鋼結合緊密，對傳熱效果影響很小，與碳鋼管相比，相對降低約6%~10%；且搪瓷表面光滑，不易結垢和積灰，又耐磨損、抗腐蝕；投資費用較選用耐酸不銹鋼有明顯的降低。

搪瓷熱管作為抗腐蝕傳熱元件以其防腐和價格優勢可用于許多領域，特別對抗硫酸腐蝕有很大的優越性。在碳鋼上涂敷燒鍍搪瓷制造熱管其制造成本較不銹鋼低，抗腐蝕性能比不銹鋼高得多，特別是在纏繞翅片的碳鋼管上成功燒鍍搪瓷，為熱管在低溫腐蝕性環境中的熱量回收提供了有利的保障。

什么是低溫腐蝕

煙氣中水蒸汽的溫度是不高的，一般約為40~60度，但如果煙氣中含有SO3，則與水蒸汽形成硫酸蒸汽，使煙氣的溫度大大提高，稱為酸。（如煙氣中硫酸蒸汽濃度為10%時，酸升高至190度）。燃料中的硫在燃燒時與氧化合形成SO2，其中有小部分再被氧化，生成SO3。由于空氣預熱器下部的煙氣溫度不高，壁溫經常低于煙氣。煙氣中的硫酸蒸汽就開始凝結在預熱器受熱面上造成硫酸腐蝕。同時，凝結的硫酸粘附飛灰，并與受熱面上的積灰起化學反應，引起積灰硬化，形成以硫酸鈣為基質的水泥狀物質，嚴重的積灰導致傳熱性能下降，又使管壁溫度降低，凝結的酸液更多，這樣就使預熱器的積灰與腐蝕越加嚴重，造成嚴重的腐蝕與堵灰。低溫腐蝕常發生在空氣預熱器上，但是當燃料含硫量較高，過量空氣系數較大時，導致煙氣中SO3含量較多，酸較高，在遇到給水溫度較低的情況時，省煤器也有可能發生低溫腐蝕。