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              發布時間:2021-03-23 22:06  

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              波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。  

              它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復到正常的道路行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。






              Gr-A-4C 路側雙波波形梁護欄, 立柱間距4m,混凝土基礎

              Gr-A-2C 路側雙波波形梁護欄, 立柱間距2m,混凝土基礎

              Gr-SB-4E 路側SB級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式

              Gr-SB-2E 路側SB級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式

              Gr-A-2B1 路側雙波波形梁護欄,立柱間距2m,預埋套筒式

              Gr-SB-1B1 路側SB級三波波形梁護欄,立柱間距1m,預埋套筒式

              Gr-Am-4E 中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式

              Gr-Am-2E 中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式

              Gr-SBm-1B1 中央分隔帶分設型SBm級三波波形梁護欄,立柱間距1m,預埋套筒式

              Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式






              波形護欄板與纜索護欄兩者都是用在高速公路上的,都起到安全防護作用,有著各自的優點與缺點。

              防護效果方面:纜索護欄與波形護欄板的都有著自己的防撞級別。纜索護欄的防撞效果要比波形護欄板的防撞效果好一點。纜索護欄的纜索由幾條鋼絲繩組成,鋼絲繩的防撞與自我恢復能力比較強

              。波形護欄板是由波形鋼板和立柱組成,能夠很好的吸附汽車的撞擊力,但是自我恢復能力較差,撞擊后的護欄板多半會變形,需要修復或者更換。

              抗腐蝕方面:纜索護欄與波形護欄板的防腐方式有很多種,但基本都是經過熱鍍鋅處理過的,熱鍍鋅產品的抗腐蝕效果是非常的,在戶外條件下正常使用可以使用幾十年。因此兩種公路防護產品的抗腐蝕效果都是非常好的。







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