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              發布時間:2021-08-12 12:27  

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              21款蘭博基尼Urus

              21款蘭博基尼Urus 的車身線條極具超跑的動態神韻。同時配以無邊框車門與蘭博基尼標志性的低矮車頭。強勁的造型線條向上延伸,環繞后車窗,將車輛的前后部動感相連,強調了車身的整體性。  21款蘭博基尼Urus 的內部設計和內飾呼應著它的外觀,擁有鮮明的蘭博基尼風格、色彩和個性。無論是內部還是外部,Urus都是一輛經典的蘭博基尼,運動感十足,同時具有奢華風范。


              蘭博基尼URUS更新款車輛

              蘭博基尼URUS更新款車輛還是沿襲了蘭博基尼跑車的設計,視覺效果相當的震撼,如果單從前臉造型來講的話,沒有人會把它當做一輛SUV。前大燈組配備了家族式Y型LED日行燈,加上蜂窩狀設計的前杠下方,前臉整體看上去很有層次感。ACC自適應巡航雷達的配備,則保證了行車安全性。Urus搭載的是一臺4.0L V8雙渦輪增壓發動機,功率達到650馬力(478千瓦),峰值扭矩為850牛·米。傳動系統匹配8速自動變速箱。性能方面,相關負責方面稱該車0-100km/h加速時間為3.6秒,0-200km/h加速時間為12.8秒,時速超過305km/h,此外,該車100-0km/h制動距離為33.7米。


              21款蘭博基尼Tamburo駕駛動態選擇器

              21款全新蘭博基尼Tamburo駕駛動態選擇器位于中控臺,可對全車的動態系統進行控制,根據駕駛者偏好和路面狀況切換駕駛動態:STRADA(道路)、SPORT(運動)和CORSA(賽道)模式,以及新增設的NEVE(雪地)模式。同時,可選裝兩種越野模式:TERRA(越野)和SABBIA(沙地)。 這是蘭博基尼頭一款搭載渦輪增壓發動機的車型。21款以往的蘭博基尼總給人沒什么空間,確實在空間方面,蘭博基尼并不是過于注重,新款蘭博基尼Urus有了明顯的改善,超過3000mm的軸距帶來了非常不錯的內部空間,加上跟比賽用的車型相似度極高的座椅,乘坐舒適性相當的棒。較好的嵌入座艙的座椅采用超級跑車的低位設計,同時保證了舒適。