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              發布時間:2021-09-02 23:23  

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              將老路面銑刨后的廢料,就地再利用,既環保又省錢。今年在農村公路建設中,冷再生技術得到更多應用,全縣農村公路建設工程向更加節能、生態、環保的方向邁進。冷再生技術可分為廠拌冷再生和就地冷再生2種。就地冷再生是通過大型現場再生設備對舊路面進行破碎、添加新粘結劑、拌和、攤鋪的施工工藝。冷再生技術因其經濟環保、施工方便、混合料裹附性能好、銑刨料要求低且用量大(接近95%)等技術特點,在行業內得到推廣和運用。


              采用大功率中冷增壓發動機,功率儲備系數高,動力強勁。液壓系統采用品牌液壓泵和馬達。灑水系統采用液壓驅動,所需灑水量采用高精度流量調節閥控制,利用微控制器根據拌和深度。冷再生技術因其經濟環保、施工方便、混合料裹附性能好、銑刨料要求低且用量大(接近95%)等技術特點,在行業內得到推廣和運用。將老路面銑刨后的廢料,就地再利用,既環保又省錢。今年在農村公路建設中,冷再生技術得到更多應用,全縣農村公路建設工程向更加節能、生態、環保的方向邁進。


              把路面使用性能分為行駛質量、路面破損和結構承載能力三個方面,對路面破損采用扣分法,即路面損壞狀況由損壞類型、嚴重程度、范圍或密度這三個方面來表征。冷再生機是一種、多用途的施工機械。主要用于瀝青混凝土路面的銑刨以及添加瀝青、水等材料后的舊瀝青路面的再生,用于公路工程的基層、底層穩定土現場就地拌和作業。冷再生施工前應將舊路路面清掃干凈,并將舊路明顯的沉陷、坑槽進行填平處理。人工或機械攤鋪添加劑(水泥、石灰、新集料等),按設計的添加量計算每平方米的添加量。


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