本溪化學(xué)凈化設(shè)備全國發(fā)貨 無錫谷能凈化

凈化工程的維護

    在保證醫(yī)院手術(shù)室凈化工程質(zhì)量的過程中同樣有著舉足輕重的作用。(2)余壓閥控制通過手動或自動調(diào)整余壓閥上的平衡壓塊，改變壓閥的閥門開度，實現(xiàn)室內(nèi)的壓力控制。有資料顯示，某醫(yī)院潔凈室內(nèi)工作人員突然，經(jīng)查一方面是新風(fēng)加熱器前沒有有效地過濾，該管路上有關(guān)部件已嚴重堵塞，由于沒有維護，以致沒有新風(fēng)吸入，加上空調(diào)箱內(nèi)一部分風(fēng)機掉帶，總風(fēng)量又小，導(dǎo)致潔凈室相對密閉，體質(zhì)較弱的人處在長期缺氧的室內(nèi)就會出現(xiàn)狀況。

再如，某院潔凈手術(shù)室某日突然發(fā)現(xiàn)某點菌濃大增，只能停止手術(shù)待查。結(jié)果查出某點上方過濾器有一肉眼可見的漏洞。技術(shù)人員相信這一漏洞在此前已經(jīng)存在。問題出在平時對過濾器根本沒有檢查檢漏的制度，如果經(jīng)常打開孔板檢查一下，這個問題不難發(fā)現(xiàn)。

通過以上論述，我們看到，設(shè)計、施工和維護是保證醫(yī)院潔凈室工程質(zhì)量的三位一體，缺一不可。研究結(jié)果表明，人體在新陳代謝過程中，會產(chǎn)生約500多種化學(xué)物質(zhì)，經(jīng)呼吸道排出的有149種，人體呼吸散發(fā)出的病原菌及多種氣味，其中混有多種有毒成分，決不可忽視。我們只有在設(shè)計時保證潔凈室圖紙的功能合理性，在施工中嚴格按照圖紙保證潔凈室的質(zhì)量過程控制，在平時對潔凈室工程注意定期檢查和維護，才能從全1面質(zhì)量控制的角度保證潔凈室的工程質(zhì)量。

凈化工程之無塵車間的凈化原理

凈化原理1  

氣流→初效空氣處理→空氣調(diào)節(jié)→中效空氣處理→風(fēng)機加壓送風(fēng)→凈化送風(fēng)管道→高1效1送風(fēng)口→潔凈室→帶走塵埃（細1菌） → 回風(fēng)夾道→新風(fēng)、初效空氣處理。

重復(fù)以上過程，即可達到凈化目的。

技術(shù)參數(shù)  

換氣次數(shù)：十萬級10－15次/小時；  

萬級15－25次/小時；  

千級50－52次/小時;  

百級操作臺斷面風(fēng)速0.25-0.35m/s；  

壓差：主車間對相鄰潔凈房間≥5Pa；潔凈房間對非潔凈區(qū)≥10Pa；  

溫度:冬季＞16℃±2℃；夏季 ＜26℃±2℃；  

相對濕度：45－65％（RH）；  

噪聲≤65dB（A）；  

新風(fēng)補充量：總送風(fēng)量的20％－30％；    

照度：≥300Lux。

結(jié)構(gòu)材料  

1.潔凈室墻、頂板材料一般采用50mm厚的夾芯彩鋼板、凈化專用的氧化鋁型材制造。門采用凈化密閉門，窗采用鋁合金玻璃固定窗。  

2.地面采用環(huán)氧自流平或高1級耐磨塑料潔凈地板。  

3.凈化通風(fēng)管道選用鍍鋅薄鋼板制作，并采用“PEF”阻燃型的保溫板做保溫。

    正壓差值并非是越大越好，無塵車間施工人員通過許多理論研究和實踐都證明，人員物料通過門時，即使門兩側(cè)關(guān)門壓差高達50~60pa，仍難絕dui避免隨人員、物料向內(nèi)移動時的攜帶氣流將污染帶入凈化車間內(nèi)。特別是當(dāng)門兩側(cè)存在溫度差別時，門敞開后，即便無人走動，在開口斷面部分面積上也存在逆向氣流，帶入空氣的懸浮污染物。凈化空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)如需電加熱時，應(yīng)選用管狀電加熱器，位置應(yīng)布置在高1效空氣過濾器的上風(fēng)側(cè)，并應(yīng)有防火安全措施。此外，過高的正壓差還會造成凈化車間的門既難開啟又難關(guān)嚴，門縫氣流造成哨聲噪聲，以及因氣流外溢過量而補風(fēng)量增加，浪費能源和加重各級過濾器負擔(dān)。

    無塵車間合理的氣流組織方案是減弱開門時污染物侵入的輔助手段之一。通常在靠近低級別潔凈室一側(cè)的門口設(shè)置一些回風(fēng)口，以形成部分無塵車間氣流向門一側(cè)運動的趨勢，與無塵車間在關(guān)門狀態(tài)下的正壓外溢氣流匯成一股向門內(nèi)側(cè)運動的氣流流型。一旦門開敞后，侵入的污染物向無塵車間進深擴散的范圍將會明顯縮小。如果余壓閥完全關(guān)閉時室內(nèi)正壓值仍低于要求值，則需改用其他方式控制室內(nèi)壓差。了解開門時污染侵入的風(fēng)險，使一些凈化車間的關(guān)鍵工序或污染敏感工藝與門保持合理的距離，也是必要措施之一。

什么是無塵車間凈化工程？

    無塵車間工程 主要包括無塵車間設(shè)計、施工和運行管理前后相關(guān)的三個環(huán)節(jié)。質(zhì)量源于設(shè)計，設(shè)計是核心。而凈化工程的施工又區(qū)別于一般的建筑工程，包括圍護結(jié)構(gòu)(俗稱房中房)；空　　無塵車間工程主要包括無塵車間設(shè)計、施工和運行管理前后相關(guān)的三個環(huán)節(jié)。質(zhì)量源于設(shè)計，設(shè)計是核心。而凈化工程的施工又區(qū)別于一般的建筑工程，包括圍護結(jié)構(gòu)(俗稱“房中房”)；7、在帶電設(shè)備附近搭拆腳手架時，應(yīng)停電進行，否則必須遵守下列規(guī)定：（1）、嚴禁跨越35千伏及以上帶電設(shè)備。空調(diào)凈化系統(tǒng)；供電、自控、弱電系統(tǒng)；純水、特氣、物料供應(yīng)系統(tǒng)；廢氣、廢水處理系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)施。運行管理包括：實時檢測，人員培訓(xùn)，設(shè)備維護，以保證受控的生產(chǎn)科研環(huán)境持續(xù)符合要求。三個環(huán)節(jié)涵蓋了空態(tài)、靜態(tài)、動態(tài)三個占有狀態(tài)；環(huán)境受控又融合了風(fēng)險評估、生產(chǎn)認證的概念和程序；加之潔凈技術(shù)跨行業(yè)、跨專業(yè)、跨學(xué)科的特點：使之無塵車間工程的難度和復(fù)雜性增加。因此對于無塵車間工程行業(yè)來說，優(yōu)化設(shè)計、現(xiàn)場施工環(huán)境的協(xié)調(diào)與管控、工程相關(guān)技術(shù)細節(jié)的經(jīng)驗積累，對客戶需求的理解和實現(xiàn)，以及對設(shè)計變更的準備和響應(yīng)程度等都是衡量無塵車間施工團隊能力的重要指標。