河南鐵路道岔配件誠(chéng)信企業(yè)推薦 飛躍道岔

道岔鋪設(shè)：道岔預(yù)鋪前工作。做好岔位測(cè)量，釘設(shè)岔心及首尾樁點(diǎn)；根據(jù)岔位地形及地面情況，確定預(yù)鋪岔鋪設(shè)平臺(tái)位置，并搭設(shè)鋪岔平臺(tái)。對(duì)岔位前后線路進(jìn)行檢查，調(diào)整軌縫，撥直線路，做好岔前后線路鎖定。在插岔要點(diǎn)線路前，利用慢行時(shí)間，應(yīng)將插岔位置的線路或道岔枕 盒道碴全部扒除，結(jié)合具體情況在不影響行車安全的前提下，適當(dāng)拆除或松動(dòng)部分連接件和機(jī)件，以減少線路期間的工作量。雙層道床宜按墊層厚度鋪?zhàn)悖瑔螌拥来蹭佋O(shè)厚度宜為150～200mm。

道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：扣件。魚(yú)尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套，數(shù)量齊全、密貼、緊固有效。道釘15~18kg/m的截面尺寸未12mm，24kg/m的截面尺寸未14mm長(zhǎng)度120mm，規(guī)格與軌型配套，數(shù)量齊全，浮離不大于2mm，混凝土軌枕扣件齊全緊固，浮離不大于2mm。平臺(tái)臺(tái)面必須平整，高度適適宜，既要避免過(guò)大的道岔起落量，又要利于臺(tái)面安設(shè)縱橫向?qū)к壱约暗啦硪粕系赖牟僮鳌?

道岔鋪設(shè)：控制標(biāo)準(zhǔn)。接頭軌縫符合要求。彈條扣件三點(diǎn)落地,道釘無(wú)浮釘。道岔全長(zhǎng)允許誤差為10mm，曲基本軌前伸段長(zhǎng)度允許誤差為4mm。軌距允許誤差：尖軌處為±1mm，其他各部位為 3mm、-2mm。查照間距（轍叉心作用邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離）不得小于1391㎜；護(hù)背距離（翼軌作用邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離）不得大于1348㎜。鋼軌應(yīng)按鋪設(shè)順序成對(duì)裝車，同一軌節(jié)的2根鋼軌，應(yīng)裝在車中心線兩側(cè)的對(duì)稱位置。

道岔鋪設(shè)：鋪枕。木枕應(yīng)按一端取齊的要求布設(shè)，布設(shè)時(shí)應(yīng)寬面在下，底、面寬度接近的，應(yīng)使樹(shù)心面向下，鉆好道釘孔后應(yīng)做防腐處理。同一種類的軌枕應(yīng)集中連續(xù)鋪設(shè)（不同類型鋼軌接頭處除外）。兩個(gè)木枕地段間的長(zhǎng)度小于50m時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)木枕。