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發(fā)布時間:2021-08-02 20:16  
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如何調(diào)節(jié)計量泵的總流量
計量泵是工業(yè)化生產(chǎn)和科學研究中常見的一種定量運輸液態(tài)的泵。傳統(tǒng)式的工作方式是人力手動式調(diào)節(jié)泵的調(diào)整擠出機螺桿,從而改變柱塞泵(或膈膜)的合理行程,進而做到對輸出液態(tài)的定量計量檢定和檢驗的目地。
計量泵常見的總流量調(diào)節(jié)方法有:調(diào)節(jié)柱塞泵或活塞桿行程、調(diào)節(jié)泵色、調(diào)節(jié)行程和泵速三種,在其中以調(diào)節(jié)行程的方法運用普遍。該方式簡易、靠譜,在小總流量時仍能保持較高的計量檢定精密度。行程調(diào)節(jié)方法有下列三種:
1、泊車時手動式調(diào)節(jié):在泊車時手動式提升計量泵的行程。
2、運行中手動式調(diào)節(jié):在泵運行中改變徑向偏移,以簡約改變齒輪半經(jīng),做到調(diào)節(jié)行程長短的目地。
3、運行中全自動調(diào)節(jié):普遍有氣動式操縱和電動式操縱二種。氣動式操縱是根據(jù)改變氣動閥門工作壓力數(shù)據(jù)信號做到全自動調(diào)節(jié)行程的目地;電動式操縱是根據(jù)改變電子信號做到全自動調(diào)節(jié)行程的目地
液壓系統(tǒng)
⑴ 液壓隔膜式計量泵的液壓系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)由柱塞、缸體、缸蓋、進出口閥、液壓隔膜式和三閥組成(即:放氣過載閥、限位閥、補償閥)。在工作中由膜片隔開液壓油和介質(zhì),故液壓隔膜式式計量泵有無泄漏的優(yōu)點。
⑵液壓隔膜計量泵液力端的柱塞由傳動端的曲柄連桿機構(gòu)的往復運動帶動工作。柱塞在液壓腔內(nèi)作往復運動,促使液壓油的壓力變化,使液壓隔膜式撓曲位移來輸送介質(zhì),液壓腔內(nèi)液壓油量的相對穩(wěn)定,由三閥的功能來保持。
⑶ 過載閥自動排出液壓油中進入液壓腔內(nèi)的氣體,保證工作的平穩(wěn),避免了液壓油過多或排放管道受阻產(chǎn)生超壓自動開啟超載閥,達到保護目的。
⑷ 限位補償裝置是借助液壓隔膜式推動限位閥的開放,按液壓腔內(nèi)的真空度隨時補充油量,保證液壓腔內(nèi)液壓油的充滿。
計量泵被廣泛應(yīng)用于石化,化工,電力,水處理,制藥等各類工業(yè)過程中用于定量輸送各類化學添加劑。
1936 年,發(fā)明世界上臺馬達驅(qū)動計量泵 ;
1939年,Larry Wilson發(fā)明了Wilson化學品進料設(shè)備--世界上臺液壓驅(qū)動隔膜計量泵;
1963 年,發(fā)明世界上臺電磁驅(qū)動計量泵 -LMI ;
1965 年,發(fā)明世界上臺氣動計量泵 -WILLIAMS. [5]


seko電磁計量泵對使用環(huán)境有一定要求
seko電磁計量泵由電磁驅(qū)動技術(shù)打破了傳統(tǒng)其它種類隔膜計量泵設(shè)計上用電動機作原動機,齒輪和曲柄連桿作為傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式,而采用電子控制線路產(chǎn)生電磁脈沖,利用通電螺線管線圈的電磁力來驅(qū)動柱塞作往復直線運動,并通過沖程速率來調(diào)節(jié)控制流量。由于seko電磁計量泵輸送的一般都是強腐蝕性液體,所以對于直接和被輸送液體接觸的膜片有很高的防腐要求。泵頭為被計量流體的過流部分,它的質(zhì)量好壞一般表現(xiàn)在密封性、防腐性、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。對于電路板一般不存在工藝設(shè)計的問題,只是有數(shù)字電路和模擬電路之分,主要的質(zhì)量表現(xiàn)在密封性,因為電路板不能進入水汽。 作為計量泵,對于工作環(huán)境的要求一直都是非常嚴苛的,所以seko電磁計量泵所需要的工作環(huán)境也是相當嚴格的,為了能夠更好的對被測量數(shù)據(jù)進行測量,就需要一個完全符合條件的環(huán)境,不能對被測量介質(zhì)和計量泵進行任何的干擾。首先就是不能夠污染到被測量的介質(zhì),環(huán)境必須是完全衛(wèi)生的,能夠保證正常工作就要保證周圍沒有其他磁力反應(yīng)堆進行干擾,只有這樣,對于被測量的介質(zhì)才能起到好的工作效果,測量數(shù)據(jù)才準確。 在使用seko電磁計量泵的過程中能夠感受到這個器械對于計量方面的作用,讓人們在真正使用的過程中對于一些東西的量比較好控制,產(chǎn)生機械控制,而且不會出現(xiàn)別的一些問題。
