天津歐曼專賣價格合理「臻鈺汽車」

后排臥鋪大有效寬度可達850mm,側置的儲物格可以放置不少

后排臥鋪大有效寬度可達850mm，側置的儲物格可以放置不少隨車物品，同時兩側的出風口也能確保室內通風循環，使得后排司乘人員駐車休息舒適度有保證。 GTL采用了三段式儲物格，密封式設計放置生活物品更實用，同時下方的開放式儲物格放置一些簡易隨車物品，要是在外側加裝黑兜，在顛簸路況下不至于出現物品散落的情況。 GTL的室內照明燈采用了LED光源，相比傳統鹵素燈光具有照明效果，兩側的內置儲物格可以放置隨車物品，并且下方的橫向把手方便駕駛員上下車輛。

配置自動空調有助于提高駕駛員的駕乘舒適性,控制面板全實體按鍵

配置自動空調有助于提高駕駛員的駕乘舒適性，控制面板全實體按鍵操控也相對直觀易懂。車機娛樂系統比較簡陋，用來聽個收音機還是可以的，車機支持AUX無損音頻線和USB音頻播放。

從圖中按鍵控制區可以看到這輛車帶著油箱加熱和 主副油箱切換以及定速巡航的功能，發動機油耗功率開關設置在按鍵區的右側，采用旋鈕的調節方式。

儲物空間容積尚可，只是部的一層無法做到抽拉活動，放置物品會有不便。

福田歐曼EST穿越版后置設計

如今主流車型都會使用內置的空氣濾芯，雖然占用更少的底盤空間，但車輛在定期維護保養時更換起來非常繁瑣。結合這一情況，福田歐曼EST穿越版采用了后置設計，更好解決了卡友日常更換空濾繁瑣的問題。

車輛配備承載質量7噸前橋，速比為2.867、承載質量18噸的459型后橋。整車采用耐久性、更突出的鼓式制動結構，再加上應用了前2后4少片簧懸架，對于干線快運業務具備更好的優勢，如果卡友有甩掛需求還可以選擇空氣懸掛。

整車使用了規格為12.00R22.5的公路真空胎，通過卡車之家車速計算器我們可以得出，發動機在1100-1300rpm的轉速區間內，實拍車車速為 70-89km/h，對于運輸快運業務而言時效性、節能優勢更顯著。

主駕采用了舒適性的多項調節氣囊座椅

主駕駛采用了舒適性的多項調節氣囊座椅，卡友可以根據自己的坐姿不同進行適度調節，不過結合長途干線運輸冬夏時節，這款車型也應當配備通風、散熱功能，長距離行車舒適性很高。

座椅側后方還設有一個可以放置手套、簡易隨車工具的置物格，方便卡友靈活放置，長距離行車時應更好的檢查燈光、管路的工作情況。

歐曼EST穿越版主推的平地板駕駛室舒適性方面非常到位，寬敞的地板空間放置不少隨車物品，同時副駕駛座椅也采用了可折疊配置，預留的空間更加充裕。