山東集裝箱廠-老品牌質量好「多圖」

① 返還重箱；② 出口集裝箱，此時需登記該集裝箱發往的時間、地點（航次、時間）； 送箱運載工具牌號；集裝箱進場檢查記錄。集裝箱交接地點應詳細認真進行檢查和錄，并將進出場集裝箱的情況及時反饋給集裝箱代理人，積極配合集裝箱代理人的工作，使集裝箱代理人能夠及時、準確地掌握集裝箱的利用情況，及時安排集裝箱的調運、修理，追繳集裝箱延期使用費，追繳集裝箱的損壞、滅失費用等工作。

由此產生的一切損失將由裝貨人全部承擔。國內大多數專業集裝箱碼頭都安裝了自動地磅，所以，只要集裝箱裝貨超出箱體限重的，碼頭是一律拒絕收柜的。所以建議各位裝箱前，看清楚集裝箱箱體上的限重，以避免發生不必要的返箱重裝作業。舊制的普通干貨箱分20’GP;40’GP兩種，其中20‘GP一般限重為21.5 TOS， 適合裝重貨。

集裝箱行業發展面臨的另外一個阻礙是碼頭工人的。集裝箱的出現砸了許多搬運工人的飯碗，以往需要大量工人才能完成的搬運工作現在只需要一些集裝箱就可以輕松搞定。許多工會組織，影響了航運公司的正常工作。好在集裝箱運輸帶來了巨額盈利，后來這些工人獲得了豐厚的遣散費，與航運公司和解了。集裝箱在短短60多年的的時間里實現了驚人的發展。