解放JH6牽引專賣店的行業須知

全新科技 智輕設計

當前，在計重收費和嚴格治理超限超載的使用環境下，用戶的關注點開始轉向產品的輕量化、經濟性、可靠性等方面，車輛自重超低，拉到的貨物越多，得到的收益也越大。悍V牽引車采用的智輕設計理念，新技術、新材料、新工藝得到廣泛應用。整車采用高強度鋼優化車架，應用輕量化懸掛技術，質量更輕，更加節能。

采用少片簧或選裝氣囊懸掛，進一步減低自重，重載無憂。鋁合金變速箱、鋁合金儲氣筒、鋁合金油箱，自重輕，防腐性能佳，同時提升了系統清潔度。經過嚴格論證實驗的智輕技術，在實現降自重的同時，大大提高了整車的可靠性。以悍V LNG 6×2 牽引車為例，在上述輕量化優勢的基礎上，通過采用高強度輕量化氣囊支架，進一步實現降重90公斤，是國內最輕的三軸牽引車，可有效提高用戶的運營收益。

國四標準 節能環保

采用博世新DENOx2.2系統，節省尿素；國內先的高壓共軌技術，節油效果明顯。嚴苛國四標準出廠檢驗，得到國內外專家、用戶一致肯定，品質值得信賴！

當然還介紹我們今天的主角——悍v 6×2濰柴336 馬力牽引車！作為本次產品推介會主推的產品，在動力性、安全性、經濟類、舒適性、新技術方面都有很大的提升，搭載濰柴發動機、陜齒變速箱等國內領的總成配置，充分滿足了滿城用戶對牽引車的運輸要求。

悍V采用全金屬式保險杠，安全可靠同時又便于維修，可以分段更換，可以節省維修費用并縮短維修時間，且牌照架上方留有登車踏板。而新悍威則采用的是整體式保險杠，且緊固螺栓外露，整體細節處理不如悍V。為了呼應家族式臉譜，悍V采用了與其他V系卡車相同風格的組合大燈與霧燈，造型略顯中庸，不如新悍威的組合大燈能彰顯力度。

從側面來看來兩車均采用三級腳踏板設計，上車更方便安全。同樣在車門下方有車輛名稱及動力標識，悍V整體線條較新悍威更加硬朗，但是沒有新悍威車身的拉花。悍V臥鋪采用小側窗結構，同時有沖壓的加強筋，提高了側面強度。

AMT換檔與斯堪尼亞同設計風格 帶獨立空調很給力

駕駛室內為準平地板設計，空間較為寬敞。內飾同樣是采用黑色為主色調、中控臺配備空調、收音機等配置。

相比外面加裝的獨立空調，原廠自帶的優點要更多，比如體積小，不占地方直接加裝；無須掛內外機，原有的出風口吹出涼風；不用在駕駛室內、外鉆孔；更省油更涼爽，低達8.9度。此外，熄火時原車電池為獨立空調提供電力，據說可正常使用4小時，低于原車啟動電量時獨立空調會自動關閉。