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              發布時間:2021-04-23 16:40  

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              怎樣正確的調整摩托車鏈條呢?

              (1)適時調整使摩托車鏈條的松緊度保持在15mm~20mm為宜,經常檢查緩沖體軸承并按時加注潤滑脂,因該軸承工作環境較惡劣,一旦失去潤滑,損壞的可能極大,軸承一旦損壞,會引起后齒盤傾斜,輕則使齒盤鏈條側面磨損,重則易使鏈條脫落。

              (2)調整鏈條時除按車架鏈條調整刻度調好外,還應用眼觀察前后齒盤與鏈條是否在同一直線上,因為車架或后輪叉若受過損傷。(4)皮帶在皮帶輪上的彈性滑動隨負載的變化而變化,故傳動比不準確。車架還是后輪叉受損變形后,再按其刻度調整鏈條會進入一個誤區,誤以為齒盤鏈條在同一直線上,其實直線性已被po壞,所以此項檢查非常重要(建議調整時取下鏈盒),萬一發現問題應立刻校正,免除后患,確保萬無一失。

              非標鏈條的接頭方法

              冷粘接接頭,也就是采用冷粘粘合劑來進行接頭。這種接頭辦法比機械接頭的,也比較經濟,應該能夠有比較好的接頭效果,但是從實踐來看,由于工藝條件比較難得掌握,另外粘合劑的質量對接頭的影響非常大,所以不是很穩定。

              新鏈輪過長或經使用后伸長,難以調整,可根據情況拆去鏈節,但必須為偶數。鏈節應該從鏈輪背面穿過,鎖片插在外面,鎖緊片的開口應朝轉動的相反方向。鏈輪在工作中應該及時加注潤滑油。潤滑油必須進入滾子和內套的配合間隙,來改善工作條件,減少磨損。