深圳夜光路面廠家信息推薦 德宇維新

夜光跑道是通過撒布發光碎石、涂抹發光粉粒等工藝達到發光效果，發光材料分為自發光和蓄光型自發光。

蓄光型自發光材料的夜光路面就像充電電池，吸收了激發光能并儲存起來，光激發停止后，再把儲存的能量以光的形式慢慢釋放出來，并可持續幾個甚至十幾個小時的發光材料。這種吸收光-儲存-再發光，并可重復的過程和蓄電池的充電-放電-再充電-再放電的反復重復是相似的，所以稱為蓄光型自發光材料。

白天吸收各種可見光10～20分鐘后，即可在夜暗處持續發光12小時以上，其發光亮度和持續時間是傳統ZnS夜光材料的30～50倍，并可次循環使用，無性，對人體無毒無害。夜光石激發蓄光條件低，高亮度持續時間長。耐高低溫，電絕緣性能好。強度硬度好，耐腐蝕，化學穩定性好；光學性能、減摩、耐磨性能和消聲減震性能。環保，安全，質量輕。可塑性強，造型變化大，加工成型容易。可回收率高，為日漸加強的環保意識所認同。



夜光彩色路面用的是一種叫夜光水泥材料鋪裝而成的地面，多用于在公路上標劃車道、人行道線和各種路面標志等，可貯存白天的日光及來往車輛的燈光，夜晚時閃閃發光，構成“夜光公路”，給城市夜色增添光彩，方便夜行車輛。夜光彩色路面作為一種高度耐磨并具有防滑作用的彩色防滑路面封層材料，彩色發光路面適用于城市景觀路面，既美麗又環保，可應用在城市的美化、亮化工程，列如，沿江景觀帶發光石子路，城市綠道和橋涵等發光指示標識、人行道、景區道路、校園道路、郊野公園綠道等，打造城市的新型智慧道路

發光路面是通過自發光型材料吸光——儲光——自發光的原理工作的。白天只需吸收儲存5至15分鐘自然光或機動車輛及各類照明燈光光能，便可作為夜間和無線光環境下的發光源，就能在夜間自發黃、藍、綠色光達12小時。為夜間行人及無照明交通工具在公路（隧道）上通行提供安全指示；為臨水、臨崖等危險路段在夜間提供警示等，既節能又環保，又不產生任何費用。