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發布時間：2021-10-13 15:04
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移動互聯網結合車牌識別系統是將停車場內原本分散的智能化應用技術結合在一起，并通過搭建手機應用平臺，來深度融合線上（互聯網）與線下（本地）從而讓兩者可以優勢互補，為解決停車場出入口擁堵、停車場停車難、排隊繳費效率低，速度慢、返場找車難等城市停車難題提供了新思路和新途徑。同時，因為移動互聯網以及智能手機技術的快速發展和普及，在智慧車牌識別系統中結合微信支付停車費、支付寶支付，掃碼支付繳費、手機找車、查詢等諸多功能，已經不存在技術難度，而接入手機應用平臺的智慧車牌識別系統，在實用性和便捷性上將進一步得到提升。停車場停車模式也將進入一個新的時代！
智能停車場車牌識別系統的應用改變了停車場的傳統管理模式。車主不需要停下來就能進出停車場。通過識別的車輛，道閘門會自動打開，讓車輛進出車場。此外，停車場的管理也已經在做到了無人值守。 車輛可以通過車牌識別系統自由訪問。 不用管理人員發放卡片或管理票箱中的卡片。減少了管理人員繁瑣的工作，并節省了停車場的時間和人工花費。
車牌作為車輛身份的標識，具有性。停車場中采用車牌識別技術，車牌識別系統能夠檢測到受監控路面的車輛并自動提取信息進行處理的技術，作為現代化智能交通系統中的重要組成部分之一，應用十分廣泛。它以數字圖像處理、模式識別、計算機視覺等 技術為基礎，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析，得到每一輛汽車車牌號碼，從而完成識別過程。
地感線圈的鋪設受環境的影響，所以在埋設時不但要考慮面積的大小（或周長）和匝數，還要考慮線圈的材質，導線的機械強度和高低溫抗老化問題，在某些環境惡劣的地方還必須考慮耐酸堿腐蝕問題，所以，一般針對停車場的地感線圈建議采用1.0mm以上的鐵氟龍高溫多股軟導線。
地感線圈的鋪設位置對于車牌識別抓拍也有很大的影響，距離車牌識別控制機的位置和道閘的位置十分重要，距離太近，容易造成道閘抬桿慢，車輛撞到道閘桿，而距離太遠則會影響其識別效果，所以針對地感線圈的鋪設一定要找專業的
