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發(fā)布時間:2021-01-12 14:26  
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塔吊在安裝前后和日常使用中都要對它進行檢查。另外,塔吊在軟土、松土上立機,由于地耐力不夠,特別是起吊重物時無法承受負(fù)擔(dān),會導(dǎo)致土層松動、機體傾覆。金屬結(jié)構(gòu)焊逢不得開裂,金屬結(jié)構(gòu)不得塑性變形,連接螺栓、銷軸質(zhì)量符合要求,在止退、防松的措施,連接螺栓要定期安排人員預(yù)緊,鋼絲繩潤滑保養(yǎng)良好,斷絲數(shù)不得超標(biāo),允許斷股,不得塑性變形,繩卡接頭符合標(biāo)準(zhǔn),減速箱和油缸不得漏油,液壓系統(tǒng)壓力正常,剎車制動和限位保險靈敏可靠,傳動機構(gòu)潤滑良好,安全裝置齊全可靠,電氣控制線路絕緣良好。尤其要督促塔吊司機、維修電工。

螺栓加工是否存在缺陷目前,塔機連接螺栓一般采用45號鋼或40Cr鋼,制成后再進行調(diào)質(zhì)處理。40Cr鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后,雖然有較高的強度和硬度(強度等級達10.9級),但韌性較低,即通常所說的“回火脆性”現(xiàn)象。5基礎(chǔ)標(biāo)高控制:為控制好塔吊基礎(chǔ)頂標(biāo)高,在塔吊基礎(chǔ)四周焊接四根豎向短筋,并將控制標(biāo)高抄測至豎向短筋上,基礎(chǔ)混凝土澆搗時,依據(jù)抄測控制標(biāo)高拉線對基礎(chǔ)頂面進行找平。螺栓在截面突變位置存在應(yīng)力集中,而應(yīng)力集中區(qū)往往就是裂紋源。微裂紋的傳播是不連續(xù)的,它在拉伸應(yīng)力作用下張開,在壓縮應(yīng)力作用下閉合,每經(jīng)過一個應(yīng)力循環(huán),裂紋就延長一些,久之就會導(dǎo)致螺栓斷裂。 各節(jié)塔身組焊過程中,由于機加工與組裝精度低以及焊接變形等因素,常造成各節(jié)連接耳上的螺栓孔不同心、不垂直。這使螺栓在承受預(yù)緊力和工作載荷作用的同時,還要承受附加彎矩的作用。若附加彎矩產(chǎn)生的應(yīng)力過大,螺栓便會斷裂。

塔吊安全檢查要點(1)力矩限位器:當(dāng)起重量達到相應(yīng)幅度額定起重量的110%時,自動切斷起升向上和變幅向前的電源。(2)重量限制器:起吊重量大于相應(yīng)檔位的額定值并小于額定值的110%時,應(yīng)切斷上升方向的電源,但機構(gòu)可作下降方向的運動。塔機基礎(chǔ)由混凝土澆筑而成,其安裝平面的平面度誤差遠(yuǎn)大于塔機底架4個法蘭盤的平面度誤差,而基礎(chǔ)的剛性大于塔機底架的剛性。(3)高度限位:塔吊的吊鉤裝置起升到下列規(guī)定的極限位置時,應(yīng)自動切斷起升的動作電源:起升鋼絲繩的倍率為2倍率時,其極限位置應(yīng)為1000mm;起升鋼絲繩的倍率為4倍率時,其極限位置應(yīng)為700mm。(4)變幅限位器:小車行至距離起重臂兩端緩沖器各1.5m處減速,距離0.5m處自動停止。

作業(yè)
1)作業(yè)應(yīng)制定專項施工方案并經(jīng)過審批;
2)任意兩臺塔式起重機之間的架設(shè)距離應(yīng)符合規(guī)范要求。
說明:任意兩臺塔式起重機之間的架設(shè)距離應(yīng)符合以下規(guī)定:
1)低位塔式起重機的起重臂端部與另一臺塔式起重機的塔身之間的距離不得小于2m;
2)高位塔式起重機的位置的部件(或吊鉤升至點或平衡重的部位)與低位塔式起重機中處于位置部件之間的垂直距離不得小于2m。
兩臺相鄰塔式起重機的安全距離如果控制不當(dāng),很可能會造成重大安全事故。當(dāng)相鄰工地發(fā)生多臺塔式起重機交錯作業(yè)時,應(yīng)在協(xié)調(diào)相互作業(yè)關(guān)系的基礎(chǔ)上,編制各自的專項使用方案,確保任意兩臺塔式起重機不發(fā)生觸碰。
